Info sur ce tour

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titi0077

Apprenti
Bonjour a tous,

J'ai récemment fait l'acquisition du tour en photo, pour le moment aucun problème particulier, en fait je suis a la recherche d'information sur ce modèle (construteur, model ...) en effet il ne possède plus de plaque constructeur. De même pour le mandrin en effet 1 des mords ne fait pas tout a fait la même cote que les 2 autres je cherche donc des info sur le mandrin afin de me procurer sur possible des mord neufs.

Si l'un d'entre vous reconnais ce matériel je suis prenneur de toutes infos.

Merci,



 
Les mors sont en 2 parties,cela signifie il que ce sont des mors doux ?
 
Bonjour à tous.

Ce tour est de fabrication maison .

pour ce qui est des mors, ce sont des mors doux rapportés, donc tu peut les usiner à la demande.


Salutation cordiales, Olivier
 
En effet on voit en y regardant de plus près que le tour a subit pas mal de modifications, je lui en ai moi même apporté puisque j'ai remplacé la partie électrique par un variateur de fréquence, et je pense prochainement tenter de le numérisé.

Il doit quand même avoir une "base", on dirai que le support de la loupé était muni de pignons a l'arrière, de plus il possède un système d'avance (incomplet).
 
Merci pour l'info sur le mandrin, je vais pouvoir tenter de me procurer des mors dur.
 
Re bonjour.

Je connais un peu l'historique de ce tour.

La personne qui la fabriqué, faisait beaucoup pièces maison, don ce tour.

Le problème avec ce tour étais la multitude de poulie/courroie/renvoie.

Salutations cordiales, Olivier
 
Effectivement ce tour nécessite pas moins de 4 courroies, mais le système est très bien pensé. Maintenant dans un soucis pratique j'ai préféré la mise en place d'un variateur qui me procure ne grande plage de vitesse.

Le principe de guidage et entrainement me fait penser au tour HAULIN.
 
Peut tu me donner les dimensions de tes mors,je doit encore en avoir ?

Salutations cordiales, Olivier
 
Je pens eque la personne qui a fabriqué ce tour c'est inspiré des tour HAULIN/LINZ notament au niveau des systèmes de guidage.
 

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