Fraiseuse ALCERA 7S

Re: ALCERA 7S

Bonsoir Mike, la 7S est une super bécane, faut pas la rater, dis toi bien que quand on veut, on arrive à tout faire, si tu as la place pour la positionner. On peut dans presque tous les cas changer le moteur pour un 220 mono, c'est moins bon, mais ça marche, il existe des convertisseurs de fréquence pour le tri etc... Pour le transport on peut toujours démonter dans le pire des cas pour alléger le bestiau, tu serais étonné de tout ce qu'on peut déplacer avec un simple transpalette, tu trouveras bien quelqu'un avec un gerbeur pour te la charger sur place et pour la décharger. Je ne vais pas te décrire par le menu toutes les astuces que j'ai du inventer pour charger, déménager, transporter toutes mes machines,(au moins 5 tonnes au total) mais ça a chaque fois fonctionné.
Courage, une Alcera ça vaut le coup.
Cordialement
Martin

Re: ALCERA 7S

Re, tu demandes ce que vaut une machine comme ça: un paquet. Maintenant combien payer? ça dépend de toi, à titre indicatif, personnellement, je mettrai bien 2000 Euros sans moteur et dans l'état que tu décris, si toutefois les glissières, la boite, la table, les moteurs d'avance sont OK. Mais je mettrai facilement le double pour la même en parfait état et je considérerai ça comme une très bonne affaire.
Cordialement
Martin

Re: ALCERA 7S

Bonsoir mike
J'ai fait l'achat voici 2 ans d'une alcera 775 année 78 qui ressemble à la 7s,la fraiseuse était dans un état épouvantable,électrique vandalisé,moteur des
avance brûlé et bien plus encore et bien avec de la patience elle fonctionne a merveille.
Les schemas électrique on les trouves sur le site ,bien sur ils peuvent être un peu différents suivant les modèles mais en combinant les différents plans ça marche.
Pour la largeur vous pouvez démonter la table transversal et ça vis mais elle fait son poids (chèvre ou palans)
Le moteur de broche se trouve a l'arrière de la machine dans le bâti(6,5ch en 220/380tri)sur ma fraiseuse.
Le moteur des avance se trouve a l'avant sous la table(1,5ch)
Pour parler de prix je l'ai acheté pour 250euros ,mais au final après restauration total elle me revient a 1250euros environ,rebobiner un moteur de 1,5cv300eurs plus tva ...contacteurs, thermiques...ça coûte un os.
Personnellement je n'hésiterai pas a l'acheter et n'hésiter pas a demander des photos j'en ai plein en cour de restauration.
cordialement

Bonjour

Pour moi, votre 7S sans moteur vaut 1000/1200euros...

A BIEN verifier avant achat:
1/ Etat du couple conique de la tête sinon c'est ferraille compte tenu du prix.
elle a la réputation d'être fragile (à tort car souvent malmenée dans les écoles)
2/ Etat de la boite des avances avec ses embrayages
moteur 1cv ou 1,5 cv 1450 t/mn.
3/ Volant abimé (ca se remplace sans problème)
4/ Oxydation table (huile de coude et hop)
5/ Moteur de broche type flasque-bride, attention il y a une bride spécifique à la machine en plus.
moteur facile à trouver en 380v, mais attention au coût des convertisseurs dès que la puissance est conséquante...
6/ Vérifier l'état du manipulateur (commande des avances 3 axes rapide et lent sur la gauche de la machine, il doit y avoir 6 petits "fin de course" Télémécanique qui ne se fabrique plus...)
La commutation du joystick est un peu sohistiquée.
7/ Négocier à l'achat éventuellement de l'outillage (indispensable pour l'usinage).

Mais la 7S est une bonne machine.

Bon achat.
cldt, cf63

Bonjour Mike, ça me fait de la peine pour toi, sans rire, je serai pas trop loin de toi, je te donnerai un coup de main, quitte à la stocker chez moi un temps, mais la distance est importante.
Bonne chance pour une autre fois.
Cordialement
Martin