A
J'ai l'impression que vous vous égarez car l'alternateur transformé en moteur est selon moi un pis aller par rapport à la solution des moteurs dans les roues. Donc pour moi il vaut mieux acheter des moteurs neufs pour mettre dans les roues plutôt que de dépenser de l'argent sur l'alternateur.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Bonjour Si l'on devait ( simple supposition ) comparer les couts et perfos de cette réalisation du rotor a l'exemple ci dessous ça donnerait quoi ???? Plus merci. BYBYE
https://fr.aliexpress.com/item/3275...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Pour le laser, il y a beaucoup de concurrence et effectivement les prix sont fluctuants. Si tu m'envoie ton dxf je peux demander à mon fournisseur habituel pour voir. C'est le trajet du laser qui fait le prix et sur des pièces "torturées" ça peut monter mais 800 € ça m'étonne quand même.
Un petit calcul à préciser avec les vraies valeurs
Batterie de 10Ah en 48V : 480 Wh ?
Puissance moyenne réelle consommée : 50 W ?
Autonomie 10 h environ ?
Si c'est ça c'est mieux que la Zoe (en même temps c'est pas dur)
Autre question car j'ai du zapper un truc : Les 2 roues arrières sont entraînées et pas de différentiel ou juste une seule roue entraînée ?
Le problème quand tu veux acheter des trucs encombrant et lourds sur ali, c'est que les frais de port explosent. Là ce moteur revient à près de 300€. L'alternateur a un n bien plus grand potentiel pour 3x moins cher. Y a pas de réducteur par contre. Mais en ce qui me concerne j'en ai pas besoin.Bonjour Si l'on devait ( simple supposition ) comparer les couts et perfos de cette réalisation du rotor a l'exemple ci dessous ça donnerait quoi ???? Plus merci. BYBYE
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ça nous intéresse ton fournisseur 3x moins cher, tu nous diras ?
Pour revenir au sujet, quelles sont les commandes du pilote ?
Frein : pédale ?
Accélérateur : pédale ou rien du tout ?
Quand est ce que ça recharge en freinage : uniquement quand on freine ou quand on relâche l'accélérateur ?
Est ce qu'il a une marche arrière ?
Tous les karts de piste ont le frein à gauche et les meilleurs pilotes au monde sont tous passés par le kart...........A mon sens ce n'est un service rendu à ton fiston .
non, elles sont mono-rapport comme une autotamponneuseHS
Je profite pour poser une question qui me turlupine : est ce que les voitures 100% électrique comme la ZOE ont une boite de vitesse (automatique ?)
HS
Bonjour oui l'adaptation devient quasi automatique meme plus âgé que titi car certaine autos de collection ont l'accélérateur au milieu !!!! d'autre le volant a droite avec levier de vitesses main gauche et quand on passe d'un véhicule a d'autre a certaine fréquence ça devient automatique j'en ai fait l'expérience voici tant d'années entre camions, convois, autos de model très très variés . Merci et bravo STP quelle valeur de potentiomètre as tu utilisé ???, A plus
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