construction du Bentley BR2

ZAPJACK · 19 Fev 2019

N'oublie pas de fabriquer l'outil idoine et pas serrer avec une pince comme un bourin!
LeZap

biscotte74 · 19 Fev 2019

Oui, il faut aussi que je l'usine.

biscotte74 · 20 Fev 2019

Voilà qui est fait. Un manche de récup, et un bout de S300PB+ un embout en laiton, j'ai fais avec ce que j'avais sous la main.

biscotte74 · 20 Fev 2019

Les cylindres sont enfin terminés, il me restait les 2 "biais"à 20° à usiner sur la bas afin de pouvoir les monter.

biscotte74 · 21 Fev 2019

On ne faiblit pas et aujourd'hui j'ai attaqué l'usinage des bielles, déjà la bielle mère..................bon, pour ne rien vous cacher, j'avance un peu à l'aveugle, les 4 ou 5 photos à ma dispo et les plans ne sont absolument pas cohérent sur la façon de faire l'assemblage de la bielle mère.
Je verrais comment j'arrive à me sortir de ce pétrin.

biscotte74 · 22 Fev 2019

le palier central qui recevra les bielles est terminé.

couros · 22 Fev 2019

Bonjour biscotte74
Quand je vois le boulot que tu abats je voudrais savoir si tu arrives à manger,à dormir, Combien de temps tu passes
par jour dans ton atelier
Chapeau
Couros

biscotte74 · 22 Fev 2019

Là j'en profire un peu car j'ai une semaine de congés, sinon, je passe une dizaine d'heure à l'atelier/semaine, rarement plus à cause des voisins.

couros · 22 Fev 2019

Merci
Continue j'en profite
Couros

Bruno26 · 22 Fev 2019

Toujours aussi propres tes pièces !
Comment est fixée la bielle maîtresse dessus? Elle a son axe comme les autres plus une petite soudure?

biscotte74 · 22 Fev 2019

C'est LA question.................rien n'est clairement spécifié sur le plan, un axe, c'est certain, mais sur certaines photos il y a 2 goupilles qui l’empêche de bouger. Perso j'ai prévu, en lieu et place de l'axe principal, une goupille conique, montée à la presse+loctite et 2 autres goupilles coniques de 2mm.

Sur d'autres photo, elle semble taillée dans la masse, mais, dans mon cas, cela ne passait pas sur mon tour, donc projet abandonné.

biscotte74 · 23 Fev 2019

Le premier porte roulement est terminé, il est fixé par 3 vis btr M2 dont les têtes ont été ramenées à un Ø de 2.8mm. Les 3 autres trous filetés permettent son extraction à l'aide de vis M2.5.

FTX · 23 Fev 2019

Salut biscotte

Encore une jolie pièce. Les caches plastique des roulements seront-ils démontés au final?

Les photos que j ai semblent comme sur ton plan. Bielle principale montée avec un axe plein et un perçage traversant le tout dans l axe de la bielle creuse.

Ftx

biscotte74 · 23 Fev 2019

Je vais laisser les joints sur les roulements. Pour la bielle, tu peut mettre les photos, parce que ,à part l'axe de la bielle, je vois pas comment on la bloque en position

Bruno26 · 23 Fev 2019

C'est pas un tout petit cordon de soudure ou brasure qu'on devine ici?

FTX · 23 Fev 2019

Bonjour

Forme de la bielle et goupille font le job je pense.

Ftx

Werkstattkrabbe · 23 Fev 2019

Je partage l'opinion selon laquelle le soudage déforme le matériau parce qu'il est si mince.

biscotte74 · 23 Fev 2019

Oui, en théorie, parce que le moindre 100eme de jeu au niveau de la tête de bielle va se traduire par plusieurs 10eme au pied ce qui ne sera pas acceptable.
Et je ne crois pas que je puisse usiner 2 pièces aussi précisément pour un assemblage sans jeu, du moins, pas avec mes machines, il faut que je trouve autre chose.

Bruno26 · 23 Fev 2019

Et rajouter une forme comme ça à la bielle maîtresse de chaque côté? ça permettrai de mettre 4 vis. Si c'est montable une fois dans le carter.

serge 91 · 23 Fev 2019

Une goupille (ou une vis ?) entre cuir et chair.

Werkstattkrabbe · 23 Fev 2019

Hier ist die Idee jemandes aus dem Internet, zeigt eine Möglichkeit der Verstiftung. Das wird halten.

biscotte74 · 23 Fev 2019

Je pense que je vais essayer de faire comme la photo du dessus, 2 petites goupilles coniques de 2mm, il n'y a pas beaucoup de place mais ça devrait passer

biscotte74 · 23 Fev 2019

Le 2eme porte roulement est terminé, Mais j'ai mis un peu trop de serrage sur l'alésage recevant le roulement, 3/100eme, du coup il gratte un peu, il faudra que je reprenne l'alésage demain pour réduire le serrage.

biscotte74 · 23 Fev 2019

Vous mettriez combien de serrage sur l'alésage pour un roulement de 26mm de Ø ?. Ce ne sont pas des roulements de marques, déjà, la cage extérieur est hors cote puisqu'elle fait 29.984 mm, j'ai fais un alésage de 29.964, mais ça gratte assez fort une fois monté, pourtant 2/100eme sur un roulement de 26 ça me semblait pas déconnant.

Werkstattkrabbe · 24 Fev 2019

Bonjour, monsieur. Bonjour, monsieur,
Les ajustements des roulements sont indiqués en K6.
Dans la plupart des cas, ils sont jusqu'à 2/100.
Si les ajustements des roulements sont plus petits, il y aura des rayures et la durée de vie sera réduite.
Gruss Eric

Bruno26 · 24 Fev 2019

2/100, ça paraît pas excessif, dans un alésage en alu.
Dans un alésage en acier, forcément c'est beaucoup plus raide.

ZAPJACK · 24 Fev 2019

Perso, je fait un ajustement "gras" genre H7h6 puis colle à la loctite tout à la fin.
J'ai aussi souvent remarqué, que en montant-démontant le roulement, l'alésage "se donne" même dans l'acier.
Pour certaines de tes questions Biscotte, jette un oeil de tps à autre sur le forum HMEM. Il y a plusieurs postes sur le BR2
Cordialement
LeZap

biscotte74 · 24 Fev 2019

ok ZAP je regarderais, j'ai repris l'alésage et avec 1/100eme ça passe nickel, je vais laisser comme ça.

biscotte74 · 24 Fev 2019

L'ensemble en position, curieusement, il n'y a pas de rondelles de calages de prévues, je vais essayer d'en trouver de 1/10eme d'épaisseur car selon la position du palier, il vient frotter soit contre le vilo ,soit contre le maneton.

serge 91 · 24 Fev 2019

Bonjour,

biscotte74 a dit:
, je vais essayer d'en trouver de 1/10eme d'épaisseur

Avec le nombre et Ø int, Ø ext et matière, il y aura bien un membre qu'a ça dans son bazar !

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