usitour
Compagnon
Bonjour
Sur les driver DM542 et autres, il y a un switch SW4 qui, s'il est activé, réduit de moitié le courant dans le moteur PaP
lorsque celui ci est inactif (0,4s après la dernière pulse).
Si on réduit ce courant, diminue t'on de moitié le couple de maintien du moteur ?
En résumé, faut-il mieux l'activer ou pas?
Cdlt
Sur les driver DM542 et autres, il y a un switch SW4 qui, s'il est activé, réduit de moitié le courant dans le moteur PaP
lorsque celui ci est inactif (0,4s après la dernière pulse).
Si on réduit ce courant, diminue t'on de moitié le couple de maintien du moteur ?
En résumé, faut-il mieux l'activer ou pas?
Cdlt