Le moteur tourne en marche inversée (gauche) mais plus en marche normale (à droite), et dans le sens normal le bouton va plus loin qu'il ne devrait sans aucune résistance, en gros il tourne dans le vide de ce côté..
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c'est ce qui est monté d'origine sur mon 750x280 de provenance chine avec moteur 750 w ... modifié tri via variateur avec moteur 1100w et ça roule comme ça
il devrait pas y avoir un étage , là ; seulement came et ressort ; à priori un flou de photo ...
sur ce modèle , il a été signalé un contacteur électrique ; et qqs soucis dessus ...
certain aussi que le bouton doit être bien serré sur l'axe !
A+++
Le moteur tourne en marche inversée (gauche) mais plus en marche normale (à droite), et dans le sens normal le bouton va plus loin qu'il ne devrait sans aucune résistance, en gros il tourne dans le vide de ce côté..
A vérifier ... Au cul des commutateurs à cames, il y a généralement une rondelle crantée liée à l'axe (trou carré) qui fait office de butée en rotation. Il arrive parfois qu'elle sorte de son logement.