Projet Choix d'un tour débutant

Rosewood61 a dit:

S'il s'agit du levier avec l'embout brun/rouge à l'avant-plan, il s'agit du commutateur marche-arrêt/changement du sens de rotation du moteur. Il est absent sur le deuxième tour car il est intégré dans le meuble.

Il s'agit de la même version. Le 2e est plus usé que le premier. Il est fourni avec plus d'équipement, dont la une partie était fournie d'origine avec le tour. Il a en plus son meuble Myford et une équerre de fraisage. Les deux sont vendus avec la boîte de vitesse optionnelle, permettant de faire des filetages sans avoir à changer le train de pignons de la tête de cheval. C'est utile si on est amené à faire des filetages fréquents et différents. Cette boîte est installée sur le premier tour et fourni avec, mais à installer sur le deuxième, ce qui n'est pas une opération de débutant.

http://www.small-lathes.co.uk/Files/1.631603MyfordGearboxManual.pdf

Uniquement du point de vue de l'équipement, le 2e est plus intéressant, mais sans pouvoir contrôler l'état général et l'usure, il n'est pas possible de donner un conseil crédible. Si le banc et la vis mère (de l'un ou de l'autre) sont rincés, cela peut changer fortement l'estimation.

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Rosewood61 a dit:

C'est bien une boîte Norton. Les pièces manquantes ne devraient pas être difficiles à trouver, notamment sur la Baie UK. En revanche, comme dit dans mon message précédent, son installation ne me semble pas à la portée d'un débutant, comme tu as pu t'en rendre compte si tu as lu la notice d'installetion dans le lien. Cela peut être un projet à garder pour plus tard.

Si le profil du pas de la vis-mère est significativement différent en différents endroits, cela signifie qu'elle est usée (ainsi que les demi-noix dans le trainard probablement). Ce n'est pas vraiment un problème pour de l'usinage, mais pour faire des filetages longs.
Pour un contrôle préliminaire du banc, il faut manoeuvrer le trainard d'une extrémité à l'autre. S'il a du jeu vers la poupée fixe et qu'il n'en a pas, où qu'il coince à l'autre extrémité, c'est un signe qu'il est usé. On peut aussi mesurer avec un micromètre les cotes du banc à différents endroits, la largeur totale, la largeur de chacune des deux parties ainsi que leurs épaisseurs respectives, à l'avant comme à l'arrière. Ceci dit, un banc usé, on peut le faire rectifier, mais cela coûte quelqu'argent, et après, il faut réaligner la poupée.

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marc le gaulois a dit:

J'ai un Myford , petit tour formidable , que je garderais jusqu'a ma fin , ç'est charmant , mais pour bosser "sans limite"avec le Myford tu va vite te trouver limite limite, et ç'est un RAMO T 36 qu'il te faudrait ,pas beaucoup plus long qu'un Myford , mais grand passage de broche , grand diamètre de travail , paliers sur roulement (sur le Myford , ç'est bague bronze côté mandrin , et pour les "gros travaux" ça souffre .
Quand j'aurais des sous , ce sera un T 36 , il prends très peu de place par rapport a ses capacités , prix entre 2000 et 3500 Euros , ils restent très rarement longtemps a la vente , trop de gens en cherche
.Pourtant je les aimes , ces petits Myfords , mais ç'est un peu juste pour bosser sérieusement sans le faire souffrir

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