Ok, donc je laisse tomber les 1500 tr/mn, cela ne le fera jamais, je pars sur des 3000, pour les poulies, celles du tours ne peuvent être remplacer par manque de place et de plus elles sont d'un pas à la con, mais je vais la laisser, ainsi que la courroie, je remplace mon moteur d'origine par un axe sur roulement et sur cette axe je couple 2 poulies, celle d'origine + une 2eme au pas standard qui ira sur le nouveau moteur fixé sous l'établi, comme ça je garde mon tour en "configuration d'origine", au cas ou je m'en sépare un jour, il sera facile de le remettre en état.