de la récup, c'est moins chère
Bonjour BernardP785,
J'ai refait une culasse de BSA de 1957, il y a quelques années, et je me suis retrouvé devant le même problème. Les pièces d'origines n'allaient pas, c'est un moteur préparer pour la compète.
Je doute que ce soit du bronze, la partie exposée à la flamme fondrait ou se déformerait.
J'ai récupérer des soupapes et guides de 2cv, j'ai rectifié les tête de soupapes pour avoir l'angle et le diamètre, retourner l'extérieur du guide (qui ressemble plus à un alliage de fonte), recoupé la queue de soupape et ré usiné le logement des demie-lunes, résultat nickel.
Je pense que tu auras plus de chance en trouvant une société qui refait des culasses pour trouver les bonnes soupapes et des guides plus gros pour les ajuster.
Cordialement.