Branchement pompe lubrification tour hbm

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion peti-flamand
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peti-flamand

Compagnon
Bonjour ,
Je vient de monter la pompe livrée avec mon tour acheter il y a 1 an . Dessus il y a 3 fils dont deux couplé avec un antiparasiteur (enfin je crois)
quand je l'allume il vas pas si je lance a la main il tourne mais une fois que je le plonge dans l'eau il pompe mais s' arette car pas assez de puissance.
Avez vous une idée

pompe.jpg
 
bonjour
faites nous des photos de la plaque signalétique que l' on aperçoit plus haut et le branchement des fils de sortie du moteur avec le condensateur.
merçi d' avance.
bonne am
 
Bonjour ,
voici les photos demandé
fils du moteur : jaune,bleu,brun
fils du tour : Rouge,vert/jaune,noir
J' ai branché le rouge avec le jaune , le noir avec le brun
le jaune/vert avec la vis sur le terre
branché comme ça cela ne fonctionne pas , j' ai enlevé la terre de la vis de la boite et je l'ai mis sur le fils bleu et la le moteur tourne mais chauffe
20140427_135222.jpg

20140427_135139.jpg

20140427_135230.jpg
 
Salut,

Enlève le fil ver/jaune(flèche rouge) et mets le sous la vis (flèche verte)

branchement.JPG
 
Bonjour brise copeaux
non , comme expliquer au dessus
si je branche le fils de terre sur la vis la pompe ne fonctionne plus
 
Enlève le fil ver/jaune(flèche rouge) et mets le sous la vis (flèche verte)
si je branche le fils de terre sur la vis la pompe ne fonctionne plus
Ben, ça dépend aussi de ce qu'il y a à l'autre bout du fil !
Le fil vert/jaune est celui de PE ou terre, il doit aller à chaque bout à la carcasse moteur/machine et rien d'autre.
Donc des photos du raccordement côté machine s'imposent aussi, il y a sans doute un loup quelque part :shock:
 
Avant de démonter tout le tour , j' ai branché un cable sur la pompe et c'est la meme chose
donc cela ne vient pas du tour , mais j' ai ouvert le moteur et les trois fils sont bien utilisé sur le bobinage
et il est bien ecrit monophasé donc il devrais pas y avoir trois fils :sad:
 
peti-flamand a dit:
Avant de démonter tout le tour , j' ai branché un cable sur la pompe et c'est la meme chose
donc cela ne vient pas du tour , mais j' ai ouvert le moteur et les trois fils sont bien utilisé sur le bobinage
et il est bien ecrit monophasé donc il devrais pas y avoir trois fils :sad:

Donc le vert/jaune va bien ou je te le dit...sur la carcasse moteur....maintenant regarde ou va l'autre bout du câble blanc dans l'armoire...fait nous une photo.

@ +

PS: peux tu tester la tension entre le noir et le rouge du câble blanc !!!!!!!
 
salut
avant de bancher il faut tester pour s avoir d ou vient les fils
le condensateur doit relier les deux fils qui alimente le moteur en tension 220 volts phase et neutre
le fils de terre et relier au châssis du moteur
ton moteur de pompe et de fabrication chinoise comme d’habitude il est monter sans être vérifier du bon fonctionnement
https://www.usinages.com/threads/hbm45-premier-demarrage.64626/
a plus
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonjour,
Pour savoir la fin de l'histoire il faudrait faire des mesures des enroulements entre les 3 fils sortant du moteur sinon c'est du branchement au hazard et le hazard fait souvent plus de fumée que de résultat.
 
Bonjour et merci à tout le monde , voila la pompe fonctionne
l' erreur de ma part :oops: était du au fait que pour moi le condansateur etait sur les deux fase du 220 V
avec l'image donnée c'est plus claire dans ma tête je branchais sur U1 et V1

monocp%203f.jpeg
 
Re,

Content pour toi que ça marche... :-D ...et le vert/jaune tu la mis ou ???

@ +
 
salut
la 7 em c
le fils vert avec le bouton vert / le fils bleus avec le bouton bleus
suivre la notice du constructeur chinois pour un bon fonctionnement
il y a un fils rouge et jaune et un boutons bleus et vert
a plus
 
brise-copeaux a dit:
Bon ok là t'es conforme avec la sécurité :-D

J' ai été chercher un piquet en cuivre(de terre) et du cable , je vais refaire une terre pour l' atelier
 

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