bonjour
un principe a essayer
ref C1 c est la bobine du contacteur ,mon schema branché sur A1/A2
le 97/98 contact ouvert, se ferme si defaut du moteur, on peut mettre un voyant, toi rien
le 95/96 contact fermé , s ouvre si defaut du moteur, toi en serie sur la bobine du contacteur
le 12/13 contact ouvert sur le contacteur ,pour un auto maintien ,toi rien
le 21/22 contact fermé sur contacteur, pour un montage inverseur, toi rien
le A/B de la sonde c est l alim en 230v ,voir schema
il faudra peut etre mettre un bouton crosse marche arret mais pour le moment l horloge le fera
sur le drt le marche arret ne sera pas fonctionnel sur mon schema