Boite Norton Celtic 12

Bonjours,
Oui, je pense aussi que ça peu encore tourner en prenant des précautions, à la retraite on est pas payé à la pièce.
Francois57, te casse pas la tête pour le fournisseur, j' ai pas envie de faire de frais si ça tourne.
Comme je n' ai pas de fraiseuse n'y d'alésoir pour refaire les pièces en bronze, je pensais qu'un apport de brasure et un peu d' huile de coude (lime) ça doit le faire.

Effectivement, la solution à l' étain est peut- être une solution aussi, à voir.
Oui c 'est le massacre!
Par contre le remontage va être une prise de tête je suppose, entre les patins qui tournent et la position de ceci qui est très précise pour les rentrés dans leurs logements.

Oui, je suis un peu de ton avis pour l' étain.
Je proscrit totalement la pâte à joint car le carter était monté avec et j' ai bien galérer pour le démonter avec l ' angoisse de le cassé, la fonte c' est fragile.
Il a fallut que je chauffe au pistolet à air chaud pour ramollir le joint.
Et si je doit démonter souvent car je pense que se sera le cas si je n'y arrive pas au premier coup, le papier à joint est l'idéal, je l'ai commandé.
Question à deux balles, vu l' usure des pignons ne serait- il pas préférable de mettre de la SAE50 plutôt que de la 30 ou 40?