Labobine
Modérateur
Bonjour,
Le tout est de savoir si le moteur n'a pas été rebobiné en 220/380 en se renseignant de l'ancien propriétaire et au pire faites moi voir les fils arrivant à la plaque à bornes voir si il sont d'origine car si il ne le sont pas il se pourrait que le moteur ait été rebobiné sans avoir repoinçonné la plaque signalétique, ce ne serait ni la première ni la dernière fois que cela arrive. (surtout qu'il me semble voir des traces de verni)
Le tout est de savoir si le moteur n'a pas été rebobiné en 220/380 en se renseignant de l'ancien propriétaire et au pire faites moi voir les fils arrivant à la plaque à bornes voir si il sont d'origine car si il ne le sont pas il se pourrait que le moteur ait été rebobiné sans avoir repoinçonné la plaque signalétique, ce ne serait ni la première ni la dernière fois que cela arrive. (surtout qu'il me semble voir des traces de verni)
Gand'
Apprenti
- Auteur de la discussion
- #3
Ah, je vais lui demander, mais j'ai des doutes sur le fait qu'il veuille prendre la peine de démonter quoi que ce soit :(
Je n'ai pas encore acheté la scie, mais avant je voudrais voir si le tarif du couple scie+variateur rentre dans mon budget ...
J'ai bien lu les différents sujets qui traitent des variateurs pour moteurs tri 220/400, et je vois à peu près ce qu'il faut et le tarif qu'il à y mettre, mais dans le cas (éventuel donc ?) de ce moteur 110/200, comment cela se passerait il ?
Un variateur 220V avec le moteur branché en triangle conviendrait ?
Je n'ai pas encore acheté la scie, mais avant je voudrais voir si le tarif du couple scie+variateur rentre dans mon budget ...
J'ai bien lu les différents sujets qui traitent des variateurs pour moteurs tri 220/400, et je vois à peu près ce qu'il faut et le tarif qu'il à y mettre, mais dans le cas (éventuel donc ?) de ce moteur 110/200, comment cela se passerait il ?
Un variateur 220V avec le moteur branché en triangle conviendrait ?
Papy54
Compagnon
Bonjour,
Il y a de grande chance qu'il puisse fonctionner en 220V tri
Soit en étoile si il n'a pas été rebobiné soit en triangle si il a été rebobiné.
Le variateur qui convient est un 2,2Kw à chercher en neuf ou sur le coin-coin (c'est là que j'ai trouvé les miens) avec toutes les précautions d'usage.
Un truc dans ce gout là
Il y a de grande chance qu'il puisse fonctionner en 220V tri
Soit en étoile si il n'a pas été rebobiné soit en triangle si il a été rebobiné.
Le variateur qui convient est un 2,2Kw à chercher en neuf ou sur le coin-coin (c'est là que j'ai trouvé les miens) avec toutes les précautions d'usage.
Un truc dans ce gout là
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois