Résolu A quoi servent ces deux vis ? Un banc rompu

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Pervenche
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Bonsoir

Je rebondis sur le message précédent de @JASON....

Les tours Cholet étaient proposés avec banc droit, rompu et semi-rompu.

Quelqu'un aurait une idée de ce que c'est ?

Peut être simplement des embrevements dans les glissières pour gagner 50 80 mm au diamètre ?

Edit : je viens de trouver ça ici dans la doc:


Le semi rompu permet de gagner seulement 50mm sur le 550 qui passe à 600.
Quand on voit la taille des glissières, c'est pas étonnant !
 
Dernière édition:
Le banc rompu existe généralement sur les tours de maintenance. C'est un substitut au tour vertical pour les pièce de grand diamètre (mais sur une faible longueur). Le rompu démontable est un plus car il reconstitue la continuité des glissières. Il est souhaitable de le démonter et le nettoyer lors de la rénovation du tour. Il sera ainsi pleinement fonctionnel par la suite.
 
Pervenche a dit:
bingo c'est bien un banc rompu
Cliquez pour agrandir...
Bingo, c'est bien le mot car un "banc rompu" est beaucoup plus polyvalent qu'un banc droit de même gabarit.
En trouver un et surtout un démontable complet avec son pont c'est une bonne opération même si ce type de tour n'est pas destiné à la production.
Son job c'est l'unitaire la retouche d'interchangeabilité, le mouton à cinq pattes avec la laine à carreaux ...
Pour un bricoleur c'est royal.
 
Dernière édition:
Il me plait bien surtout que ca doit être le plus gros tour d'établi existant. Avec barre de chariotage et avance perpendiculaire. Bref il a tout. Mais je ne vais certainement pas pouvoir le garder car il ne rentre pas dans mon sous sol
:'-(
Ces 1,7m de long et surtout ces 500kg sont un frein a sa conservation chez moi.
La en premier lieu je répare l'engrenage d'avance longitudinale

Réparation engrenage traînard

Bonjour, je n'ai pas commencer a faire un copeau avec mon tour qu'il faut que je le répare. C'est le jeu et mon plaisir est un peu la. Faire revivre un truc foutu. Le premier problème est un engrenage de trainard qui a démissionné : Il va avoir du mal a fonctionner comme ca... La crémaillère...
www.usinages.com
ensuite je l'essaye et je prendrais une décision après.
 
Dernière édition:
Aah oui... 1m70 et 500 kg pour un tour d'etabli c'est impressionant...
Ce serait possible d'avoir une p'tit photo d'ensemble ?
 
wika58 a dit:
Aah oui... 1m70 et 500 kg pour un tour d'etabli c'est impressionant...
Ce serait possible d'avoir une p'tit photo d'ensemble ?
Cliquez pour agrandir...
Dès qu'il est sur ses pieds, je fais un sujet. Mais pour le moment il est en pièces dans mon jardin :'-(
A l'abris de la pluie.
Je cherche une palette pour le monter dessus. Comme il y a de grande chance que je m'en sépare. Ce serra peu être plus pratique a terme.
 
Bonjour
Pervenche a dit:
Ces pieds sont démontables et aucun organes n'est sous la ligne du banc. Ni moteur, ni boite de vitesse. Donc posable sur un (gros) établi.
Cliquez pour agrandir...
Un peu comme celui là, 1.90 à poser sur l'établi sans les pieds.

Il a aussi le rompu.
Celui là aussi.

A+Bernard
 
Deux remarques :
- Parler de tour d'établi car le pieds son démontable est un abus de langage. Si les pieds sont démontable c'est pour des contraintes de fabrication (fonderie). cela n'induit nullement une vocation à être utilisés sans les pieds.
- l'avant dernière photo ne représente pas un tour à banc rompu (c'est simplement un dégagement de fonderie en bout de glissières).
 
Deux remarques
je suis d’accord pour les pieds démontables : ce n’est pas parce que les pieds sont démontables que c’est un tour d’établi
par contre pour moi c’est bien un tour à banc rompu le degagement fait bien le rompu , sinon il n’y a aucune raison de faire le banc comme ci ou comme ça , dans tous les cas , même si c’est pour une autre raison , cette forme est bienvenue pour en faire un tour à banc rompu
 
Le dégagement est axialement mal situé pour un rompu (derrière le mandrin et même derrière le plateau porte-mandrin).
Par contre pour le fabrication cela fait sens ; la poupée fixe n'est pas posée sur les glissières elle est peut-être même de fonderie monobloc. Le dégagement lui est le bienvenu dans le cas d'un usinage à la raboteuse des glissières (au début du vingtième siècle les étaux limeurs et raboteuses n'avait pas vraiment cédé le pas au fraiseuses).
 
Dernière édition:
Bof si tu y tiens
mais pour moi avec un montage en plateau le dégagement ( que je m’évertue à prendre pour un rompu) est judicieusement placé, et permet le passage d’un grand grand plateau , le hasard fait bien les choses et même si c’est un hasard , il est bienvenu
je ferrais remarquer que je n’ai jamais vu de poupée fixe coulée en même temps que le banc
c’est très très souvent en deux morceaux ce qui permet un usinage , à mon avis plus facile . Parce que pour moi il est très difficile d’assurer un alignement parfait du banc et de l’axe de broche par usinage dans la masse . ça permet donc en plus ( c’est un coup de chance) de pouvoir régler la poupée fixe dans l’alignement du banc ( sujet très souvent discuté sur le forum )
 
STRZELCZYK a dit:
l'avant dernière photo ne représente pas un tour à banc rompu (c'est simplement un dégagement de fonderie en bout de glissières).
Cliquez pour agrandir...

Sans commentaire, enfin si, je sait faire la différence entre le bout de fonderie et un bout amovible.
 
La photo pouvait prêter à confusion, je n'avais simplement pas vu le pont. Mille excuse !
 
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