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rénovation tour

Discussion dans 'Tours' créé par ygaillard, 21 Juin 2010.

  1. ygaillard

    ygaillard Apprenti

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    rénovation tour
    Bonsoir
    Voici la rénovation du tour Colchester type 600
    je l'ai recu en septembre 2009 1ere operation nettoyage complet avant démontage .Courant octobre j'ai arreté cette occupation pendant 2 mois
    pour subir une opération sans gravité et reprise en début 2010 à ce jour
    2e Partie démontage de l'ensemble mécanique boite poupée fixe boite des avances et trainard afin de vérifier l'état des parties tournantes et coulissantes
    3e Partie peinture du bati en respectant la couleur d'origine et enfin la
    4e Partie adaptation du nouveau moteur en remplacememt du moteur
    en 380v trI 2 vts par 1 moteur 220V tri mise en place de l'altivar dans
    l'emplacement réservé pour la partie électrique avec une entrée 220V
    mono alimentation ; le tout est ok

    TOUR RENOVE.JPG
     
  2. lolomoto31

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  3. daniel g

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  4. patduf33

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  5. vbidou

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  6. Guitoune45

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    rénovation tour
    Bonsoir,
    Il est si beau que quelques photos en gros plans auraient encore mieux montrées les détails sûrement beaux eux aussi.Il n'est pas trop tard....
    A + .
     
  7. patduf33

    patduf33 Administrateur

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    rénovation tour
    Sur Guitoune45, surtout que l'atelier de notre amis est bien garni.

    Il en a fait une petite présentation, pas mal

    Patrick
     
  8. ygaillard

    ygaillard Apprenti

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    rénovation tour
    rénovation tour suite photos DOUDOU du 89

    Bonjour
    Je remercie tous les collegues de la mécanique de leur encouragement
    Les photos ne sont pas dans l'ordre début de la remise en état
    DouDou du 89

    tour vue protection.JPG

    tour 101.JPG

    TOUR_3.JPG

    Boite à vitesses.JPG

    Levage Tour.JPG

    Tour avant.JPG

    TOUR_1.JPG
     
  9. Begineur

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    Bonsoir, question si vous voulez bien: quel coût pour remplaçer, ou transformer ?, un moteur 380V en 220V. Merci si réponse rapide, Alain.
     
  10. ygaillard

    ygaillard Apprenti

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    rénovation tour
    Bonsoir

    Je reponds à ta question achat du moteur en 220 tri prix 100€ plus le variateur et accessoires electiques
    cordialement
     
  11. mapk

    mapk Apprenti

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    Donc, pas de merci si la réponse n'est pas rapide? :wink: :wink: :wink:

    Sympa, ça donne envie d'aider !!! :roll: :roll: :roll:

    Marc

    PS : se renseigner auprès d'un bobineur comme "LABOBINE" par exemple, c'est un domaine très spécial et personnellement, je ne m'aventurerais pas à donner un prix, surtout sans aucun renseignement comme la puissance, entre autres, mais bon, c'est comme si on demandait "combien pour réparer ma voiture", sans autre détail ! :roll:
     
  12. mapk

    mapk Apprenti

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    A, votre réponse ne m'est apparue que quand j'avais répondu moi-même.
    Mais nos réponses sont trop tardives, et même si elles étaient utiles, on n'aura pas droit au merci, c'est dans le texte :wink: :wink: :wink:

    Bonne fin de semaine à toutes et tous.
    Marc
     
  13. ygaillard

    ygaillard Apprenti

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    Bonjour

    Ok J'ai homis de mettre la puissance il faut pas faire de polémique je te réponds amicalement la puissance du moteur et 1.5 KW 1500TM au prix de 100€marque leroy somer ATTENTION LE PRIX ET SPECIAL AMI

    DOUDOU DU 89
     
  14. mapk

    mapk Apprenti

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    Bonjour Doudou du 89.

    Je ne fais pas de polémique en ce qui te concerne, mais je répondais à "beginer" qui ne donnait aucune indication pour son moteur, et pas du tout à toi, dont, je le répète, je n'avais pas encore vu la réponse qui n'apparaissait pas car nos messages ont été très proches et le "raffraichissement" de page n'était pas encore fait.

    Pour le prix de ton moteur, oui, ça doit être en effet du prix spécial, je pensais même qu'il s'agissait d'occasion, souvent préférable d'ailleurs car j'ai payé 10 euros un tri 220/380 de 3 CV (2,2 KW), c'était il est vrai une affaire exceptionnelle sur LBC, le vendeur était à 30 Km de chez moi et en plus, il y passait professionnellement et m'a donc livré (je lui ai donné 20 euros car j'avais presque honte de lui demander la monnaie!!!)

    Mais plus sérieusement, une affaire correcte pour un 3 CV (on ne sait pas de combien à besoin "beginer") tourne autour de 50 euros en occasion, plus les FDP, qui sont parfois élevés pour 20/25 Kg, les vendeurs allant souvent au delà du tarif postal car ils doivent s'enquiquiner avec l'emballage.

    La conclusion est que pour ma part, je ne ferais pas rebobiner un moteur pour le passer de 380 à 220 V, je chercherais une bonne occasion, il y en a plein.

    Voilà, il n'y avait aucune polémique, Victor.

    Bonne fin de semaine sans trop de pluie (c'est mal barré chez moi, en Normandie)

    Marc
     
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