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lubrifications Spécifiques

Discussion dans 'Tours' créé par JC, 17 Avril 2007.

  1. JC

    JC Apprenti

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    lubrifications Spécifiques
    j ais demonté 2 mandrins 100 mm 3 mords concentrique pour nettoyage

    Commpe je le lubrifiait avec de l huile et ben toutes les merdes collaient sur la couronne et les mords :oops: :lol:

    la sa y est j ais compris la leçon ,j ais vus sur un forum américain qu un mec parlais pour lubrifier l interieur de graphite :?: :?:

    quelqu un connait ce type de lubrifiant ?

    est il interressant de percer le devant du mandrin et d y loger un petit graisseur comme sur les element de nos tour hystoire de rendre la lubrification plus simple

    j utilise le plus souvent de l huile de boite,ça pue et je suis sur qu il y a d autre moyen plus efficace et pas trop onéreux , vous avez d autres sytème de lubrification?
     
  2. le nordiste

    le nordiste Ouvrier

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    lubrifications Spécifiques
    bonjour a tous

    pour moi quand le mandrin est demonté je ne mets que de la graisse sur la couronneet je remonte le tout
    a bientot le nordiste
     
  3. time

    time Apprenti

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    20 Avril 2007
    lubrifications Spécifiques
    bonjour, pour eviter l usure, copeaux limailles lubrifiant etc , il est conseiller d utiliser une graisse special mandrin je sais que autoblok en fait a voir.
     
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