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J’électrifie mon transversal

Discussion dans 'Tours' créé par rddt, 18 Juillet 2010.

  1. rddt

    rddt Ouvrier

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    J’électrifie mon transversal
    Bonjour a tous 8-)

    Après la rénovation, les modifications
    Le tour Précis est une très bonne petite machine, mais qui n'a pas de transversal automatique, vu qu'il y a un peut de place j'ai décider de faire un automatisme électrique.
    Le montage que je présente, peut être retirer a tout moment pour conservé l'originalité du tour.

    Cette opération est peut onéreuse, un moteur réducteur 6vdc 1:50 (pourquoi 6vdc?? je l'avais déjà) une vingtaine de roro chez Conrad,
    une alimentation stabilisé régulé qui soit réglable ( on en trouve a pas cher sur E-bay), un axe 6mm, une bague bronze, deux pignons et une courroie vingt roro ~ chez HPC, le reste c'est de la récupe.

    Le support du moteur est en bois, (MFD) et le support de l'axe en pléxi 8mm ( quand j'en est plus j'en ai encore), pour faire les premier test c'est idéal et facile a travailler, la version définitive sera en alu.
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    Les poulies la petite est une 10 dents, et la grosse est une 48 dents au pas de 3mm.
    La petite poulie n'est pas percé, quand j'ai voulu y faire un tour de 6mm, diamètre de l'axe, une parti de la poulie c'est désolidarisé, GRREEE :mad: j'en ai qu'une..
    Il reste encore de la came dans le morceau restant le morceau ou il y a les dents, j'ai donc fait un trou de 4mm et réduit l'axe le tout emmanché en force, nickel.

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    La jonction axe moteur est faite avec une simple douille reliant les deux axes, avec un léger jeu entre la douille et l'axe, pour corriger les défauts d'alignements, le tout percer a 2.5mm avec des vis traversante.

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    Pour pouvoir mettre la grande poulie il faut déporté la manivelle du transversal, il faut donc fabriqué une entretoise qui sert en même temps de guide a la poulie.
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    Le montage reste encore provisoire il faut que je mette au point le verrouillage de la poulie, pour le moment c'est un simple clou a béton qui fait l'affaire, le problème c'est que j'ai peut de matière pour y ajouté autre chose, je vais y réfléchir.

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    L'alimentation du moteur électrique ce fait avec cette alime, 12v 3 amp, ce qui suffit amplement
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    Il me reste encore a faire le tableau électrique, suite au prochaine épisode.
    Une petite vidéo en attendant.

    @++ 8-)
     
  2. chabercha

    chabercha Compagnon

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    J’électrifie mon transversal
    bonsoir
    peux-tu essayer de réduire tes photos, la lecture du post est difficile et risque de faire fuir les réponses.
    A+ bernard
     
  3. SIDE 06

    SIDE 06 Ouvrier

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    J’électrifie mon transversal
    slt renaud

    tout simplement super!!!!!!!!!
    je suis persuadé que ca va etre amelioré (clou a béton, vis traversantes de l'accouplement , etc )
    je sens que dans pas longtemps il va etre visualisé , dis moi si je me trompe?
    au fait , theoriquement le cazeneuve arrive vendredi aprem . pense au produit de rebouchage pour le sol
    cdlmt pierrot
     
  4. rddt

    rddt Ouvrier

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    J’électrifie mon transversal
    Bonsoir Bernard
    Voila chose faite.
    @++
     
  5. bailet

    bailet Apprenti

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    Nice
    J’électrifie mon transversal
    slt renaud
    un seul mot bravo
    je passe demain a pierrot le mandrin pour ta C P
    est-ce que tu vas aussi motoriser celle-ci ?
    a plus ray
     
  6. rddt

    rddt Ouvrier

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    J’électrifie mon transversal
    Slt Raymond

    Merci pour ton compliment, je ne vais pas électrifier la CP, mais la fraiseuse oui, je descend vers 17h chez Pierrot peut être que l'on ce verra.

    Merci pour la CP
    @++Renaud
     
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