bicylindre en v 4t. Il tourne enfin

[cacajou]

Le réservoir est peut-être encore un peu haut

 

[Playfun]

J ai esseiller avec un réservoir a côté et même résultat.

 

[Playfun]

J ai règlé le problème de richesse avec un pointeaux un peu plus gros. Je vais esseiller de le faire tourner au méthanol mais je voudrai y mettre un peu d huile pour lubrifier les soupapes. (Dans le carburant de modélisme il y a beaucoup trop d huile) méthanol avec 2% d huile deux temps sa devrait le faire non?

 

[didou]

L'huile 2temps pour moteur essence ne va pas se mélanger avec le méthanol

 

[Playfun]

Il faut quoi comme huile du coup ?

 

[didou]

Il te faut de l'huile de ricin trouvable en pharmacie mais faut il encore que tu trouves le méthanol pur et en plus si tu veux rajouter du nitro méthane
C'est quand même pas si simple

 

[Playfun]

J ai du méthanol pur. La nitro je vais pas en mettre

 

[didou]

Avec de l'huile de ricin, c'est faisable alors

 

[Playfun]

Si non methanol pur avec une goutte d huile sur les soupapes avant de démarrer sa devrai le faire non?

 

[didou]

Ça risque d'être vite trop "sec", ça serait dommage d'endommager un si beau moteur

 

[didou]

Après 2% je suis assez septique

 

[cacajou]

Salut
C'est très étonnant car tous mes moteurs tournent au carburant modélisme et ils ne fument pas énormément
De toutes les façons que ce soit au méthanol ou à l'essence la partie carburation est toujours délicate
Il faut trouver le bon compromis

 

[Playfun]

Après il tourne pas si mal. C est pas un moteur de compétition, je vais peu être le laisser au carburant de modélisme sa fume un peu mais au moins il est bien lubrifié. Faut que je face les finitions, un jolie support et je pourrais passer au suivant. Merci à tous pour votre aide

 

[cacajou]

C'est toujours amusant de les faire tourner à l'essence mais en général le système d'allumage prend beaucoup de place
Si c'est juste pour de la démo de temps en temps ce n'est vraiment pas utile
Enfin , ce n'est que mon avis