vérin de cric de 2.5t

N

noly

Apprenti

• 27 Mai 2011

• #1

Bonsoir
J’ai démonté mon cric roulant qui perdait de l’huile
Démontage, surprise je m’attendais à voir des joints de pistons, mais c’est des joint torique avec un segment en plastique
Ya t’il une erreur de montage ou nom
A quoi servent ces 2 segments en plastique
Le nez de vérin ne sert que de guide pas de joint
Merci

 

M

MARECHE

Compagnon

• 27 Mai 2011

• #2

Bonsoir,
Les deux segments en plastique de part et d'autre du joint sont les bagues anti extrusion qui empêchent le joint torique de s'engager entre cylindre et piston. C'est un montage courant et relativement bas de gamme pour des pressions de quelques centaines de bars (décrit dans les catalogues" Le joint Français").
Salutations

 

M

MIC_83

Compagnon

• 27 Mai 2011

• #3

Bonsoir à tous et toutes,

Noly, tu peux faire des photos de l'ensemble de ton cric stp.
Je trouve ce montage vraiment étrange pour un vérin de cric.
En général, on devrait y trouver un joint de section en U inséré dans la chemise ou un joint évasé en bout de piston.
Ceci, afin que la "lèvre" plaque sur la paroi avec la pression et un joint racleur sur la culasse.

A mon avis, cela ressemble à de l'assemblage light !
D'autres avis.

A+

 

N

noly

Apprenti

• 27 Mai 2011

• #4

cri roulant

Bonsoir

Je remets quelques photos

merci