Tour Porter-Cable

V

vince1274

Nouveau

• 25 Fev 2018

• #1

Bonjour

Depuis longtemps je vois au fond de l'atelier de mon grand-père un tour que je n'ai jamais vu tourner. En regardant de plus près il s'agit d'un Porter-Cable qui daterait de 1914-1919, je n'arrive pas à en savoir plus. C'est pour sa que je vous demande de l'aide pour en savoir plus, si il mérite d'etre restauré? quelle est sa valeur en l'état? la difficulté de trouver des pièces pour ce genre de machine?

Merci pour votre aide.

 

C

chabercha

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #2

Bonjour
Vince, bienvenue sur usinages.com.
Bien sur que cela est gratifiant de remettre en fonctionnement ces ancètres, il faudrait déposer les capots et voir un peu le trainard pour son fonctionnement.
Ton grand père sera content de savoir que sa machine ne sera pas transformée en boites de conserve.
A+Bernard

 

J

Jope004

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #3

Bonjour,
Je pense aussi que ce tour mériterait une révision. Il semble en excellent état pour son age.

 

M

Milodiou

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #4

C'est un beau petit tour de production , plein d'infos ici : http://www.lathes.co.uk/portercable/

Pour sa valeur en l'état, c'est pas énorme vu que c'est assez vieux et sans doute en impérial.
A moins que tu aies tous les accessoirs, surtout ce qui sert aux filetages, tu auras du mal à le vendre,
donc je dirais 300 euros environ, même si je trouve que ça vaut plus, autan t'en servir toi même.

Pour les pièces de rechange..... ça risque d'être compliqué

 

T

the_bodyguard1

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #5

Pour moi il ne fait pas les filetages. Par contre la position de la contre poupée et des pignons d'avance est assez particulière.

 

M

Milodiou

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #6

the_bodyguard1 a dit:

Pour moi il ne fait pas les filetages.

Cliquez pour agrandir...

Si si avec un système de patronnes

 

P

Popino

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #7

the_bodyguard1 a dit:

Par contre la position de la contre poupée et des pignons d'avance est assez particulière.

Cliquez pour agrandir...

+1
On peut dégager le traînard pour certaines opérations (travail du bois ...)
a+

 

P

PUSSY

Lexique

• 25 Fev 2018

• #8

the_bodyguard1 a dit:

.... Par contre la position de la contre poupée et des pignons d'avance est assez particulière.

Cliquez pour agrandir...

Au moins là, je n'aurais pas eu besoin de fabriquer un fourreau allongé de contre pointe pour pouvoir charioter depuis l'extrémité (sans "sortir" exagérément le fourreau en perdant de la rigidité) !

Cordialement,
PUSSY.

 

P

PUSSY

Lexique

• 25 Fev 2018

• #9

Milodiou a dit:

C'est un beau petit tour de production , plein d'infos ici : http://www.lathes.co.uk/portercable/
....tu auras du mal à le vendre,
donc je dirais 300 euros environ, même si je trouve que ça vaut plus, autant t'en servir toi même.
Pour les pièces de rechange..... ça risque d'être compliqué

Cliquez pour agrandir...

Et tu pourras t’enorgueillir d'être le seul (du moins le premier) à posséder un tel tour !

Cordialement,
PUSSY.

 

M

Milodiou

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #10

J'aime bien les caches pour protéger le banc.

 

J

JeanYves

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #11

Bjr ,

Curieux , tres different de ce que l'on connait .
Je vois , une crémaillere pour le chariotage et un chariot arrière pour les filetages ...
( s'il est complet ? )

 

Dernière édition: 25 Fev 2018

P

Popino

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #12

A sauver!

 

V

vince1274

Nouveau

• 25 Fev 2018

• #13

Merci pour toute vos reponse, je ne sais vraiment pas quoi faire j'ai peur que cela soit un trop gros chantier pour moi...

 

J

Jope004

Compagnon

• 25 Fev 2018

• #14

Bonsoir Vince,
Ce tour semble être une pièce rare avec une mécanique assez sophistiquée. Rien à voir avec la plupart des tours de cette époque.
Si vraiment tu ne te sens pas le courage ou la capacité d'un démontage, il est possible de ne faire qu'un nettoyage extérieur et un graissage, pour tenter avec précaution une remise en marche.
Ensuite, si tu ne souhaite pas le conserver, essaies de trouver sa vraie valeur en surfant sur les forums français et étrangers.
Ce serait dommage de vendre cette belle machine au prix de la ferraille.