restauration possible ?

H

henri630

Apprenti

• 14 Mar 2011

• #1

bonjour,
je suis tombé sur cette annonce ( http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... htm?ca=3_s ) d'un tour a remettre en marche mais il manque des pièces. je voudrais donc savoir si il est possible de remettre se tour en marche. et si il est possible a quel prix car une remise en état ne doit (pour moi) pas coûter plus du prix du tour neuf
merci d'avance

 

C

Charly 57

Compagnon

• 14 Mar 2011

• #2

Bonjour
A ta place, moi, je passerai mon chemin.

 

Y

Yakovlev55

Compagnon

• 14 Mar 2011

• #3

Tout est réparable, mais celui là, faut avoir le moral, en plus le banc est très rouillé, donc inutilisable sans rectif, laisse tomber.
Cordialement
Martin

 

B

brise-copeaux

Compagnon

• 14 Mar 2011

• #4

Bonsoir.

J'ai vu ton site!!!!!!!....pour moi comme Charly 57 laisse tomber.

@ +

 

H

henri630

Apprenti

• 14 Mar 2011

• #5

merci pour vautre réponse rapide et en effet je ne pensait pas l'acheter mais je voulais avoir votre avis
merci henri
-pour signifiait que tu a vu mon site avant de répondre brise-copeaux-

 

O

olivier_fu

Apprenti

• 15 Mar 2011

• #6

Salut, heu meme sans parler du banc, il manque quand meme la contre pointe, la vis mere et le chariot porte outil. C'est un peu ce qui fait un tour. Ensuite l'annonce ne dit pas la longueur du banc ni la hauteur. Par contre c'est dommage, un tour SAGEM, je ne savais meme pas que cette marque avait un passé de machine outil. Non franchement il faut le laisser a Cphili ou a JF dans le chapitre restauration de l'impossible et encore pour eux ca risque de les amuser et d'etre fait en 2 jours.

 

C

CLAUDIO 68

Nouveau

• 15 Mar 2011

• #7

bonjour est également absente de la poupée mobile... Désolé, il était intéressant

 

F

fred250

Compagnon

• 15 Mar 2011

• #8

Pour quelqu'un de pas trop maladroit et qui a déjà un tour et une fraiseuse c'est pas impossible de le restauré, une poupée mobile ça s'adapte facilement, le transversal c'est pas très dur a usiné, la vis mère ça ce fabrique aussi.

 

T

the_bodyguard1

Compagnon

• 16 Mar 2011

• #9

Salut fred250, c'est vrai que rien n'est impossible sans outillage mais ce n'est pas donné à tout bricoleur de posséder un parc machines outils dans son garage!!!! Et en général le débutant cherche du matériel à moindre frais sans trop de travail pour commencer. Enfin, ceci n'est qu'un avis personnel.

 

A

AVIATEUR 38

Ouvrier

• 16 Mar 2011

• #10

Laisse tomber, il manque trop de pièces pour le refaire fonctionner.
Tu vas y laisser des plumes.

 

T

titepsyl

Nouveau

• 16 Mar 2011

• #11

Bonjour à tous,
C'est machine, surtout dans cet état ne présente que de l'intérêt sentimental pour un ex Sagem surtout dans ce département, site de production certainement Montluçon où la culture Sagem était très importante de la fin de la guerre aux années 75/80.
Jointe une petite brochure de l'époque.

Sinon dans l'état, si les paliers sont OK, bonne base pour une reconversion en tour à bois.

CordialementVoir la pièce jointe Doc Sagem.doc

 

F

fred250

Compagnon

• 16 Mar 2011

• #12

the_bodyguard1 a dit:

Salut fred250, c'est vrai que rien n'est impossible sans outillage mais ce n'est pas donné à tout bricoleur de posséder un parc machines outils dans son garage!!!! Et en général le débutant cherche du matériel à moindre frais sans trop de travail pour commencer. Enfin, ceci n'est qu'un avis personnel.

Cliquez pour agrandir...

C'est certain que ce n'est pas une machine pour un débutant qui va perdre beaucoup de temps et d'argent, mais pour quelqu'un qui sait ce servir d'un tour et d'une fraiseuse et qui a déjà ou peut avoir accès a ces machines c'est tout a fait réalisable a un coup raisonnable, si il y en a pour 5 ou 600€ de pièces et fourniture c'est le bout du monde.

 

S

seb641

Compagnon

• 17 Mar 2011

• #13

Bonjour,

Combien d'entre vous savent ce que veux dire "SAGEM" ?

Tout simplement: Société d'Application Générale d'Electro-Mécanique

La fabrication de machine-outil était une de ses première activité, avant de s'orienter vers les commandes machine, puis finalement uniquement l'électronique.

Bonne journée

Sébastien

 

P

pybounet

Apprenti

• 17 Mar 2011

• #14

comme quoi la mécanique ne paie plus! :D
Sinon pour un passionné, impossible de remettre en état sans que ca coute moins cher qu'un neuf!

 

B

Bill Getz

Apprenti

• 18 Mar 2011

• #15

Moi il me plait bien.

Il n'y aurait pas 440 km entre lui et moi je l'aurai acheté de suite.

Il semble bien gras.

Avec des acides de ça :

J'ai eu ça :


Le grattage, aux dires d'anciens c'est chiant mais pas dur.


J'arrête là; sinon je vais partir le chercher ...