Ramo A42

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  • Date de début
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
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  • #1
Salut a tous

Tour ramo A42 001.jpg


Tour ramo A42 002.jpg
 
G
Guitoune45
Compagnon
8 Avr 2008
1 472
Olivet 45
Salut,
Faut dire quoi......?????
A + .
 
D
dranguila
Compagnon
27 Fev 2010
642
la ville rose
lol on peux deja dire qu'il est jolie :lol:
c'est vrai qu'une éventuel question serait la bienvenue
en tout cas c'est une machine robuste que tu as la
mais il y a l'air d'y avoir un problème sur ta poupée mobile il manque la plaque superieur
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #5
Salut a tous,
j'ai mis les photos pour ceux que sa interresse
Je ne vois pas trop se qu'il me manque sur la poupée mobile,peut-être qu'on voit mal sur la photo...
A si tiens si sa dit quelque chose, derrière j'ai des fils qui sorte (vers le chariot) sa pouvait servir a quoi?
(excuser pour les terme je suis novice)

A+
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #6
Ah bein probablement la lumière...
 
C
confalo
Ouvrier
16 Oct 2009
258
84 prés d'Avignon
Bonsoir,

Il te manque les manettes des vitesses de la broche, on ne voit pas bien sur tes photos mais as-tu les avances rapides?
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #8
:smt039 confalo,les leviers ont on un peut souffert ...

ramo.jpg
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #9
Bonsoir a tous,"je nage total"
il a combien de position le levier le + près du tour :?:

ramo 004.jpg
 
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Oct 2008
16 782
F-69400 villefranche sur saone
bonsoir
si mes souvenirs sont bon: le dessus de la contre pointe est un "vide poche" prévu pour poser des objets
les vitesses : apparemment il y en a 6 (CBA) (DE) ce qui fait 3x2 et ceci encore multiplié par 2 ( volée harnais ) donc 12 vitesses
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #11
Bonjour a tous,j'ai un (CBA) le plus proche du tour (je ne sais pas ou le positionné et un (DEF) qui celui-là,j'arrive a positionné;le problème est que vus que je ne sais pas où positionné le levier (CBA) j'arrive a faire des alignement de vitesse a plusieurs endroit se qui n'est pas normal :!:
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
Bonjour Tracteur

Ton Ramo A42 comme le mien a 18 vitesses 9 à la volée et 9 au Harnais ( boutons volée/harnais en haut à doite sur la poupée fixe du tour : photo du 1er post .
Pour trouver les bonnes positions c'est facile tu mets les deux leviers completement à gauche tu as la vitesse AF , complétement à droite la vitesse CD.

Entre les postions extrème droite et extreme gauche tu as une autre position de chaque levier (BE )quand ils sont tous les deux au milieu.

ET tu peux combiner les positions pour obtenir les 9 vitesses.
L'index de ce repère a dû être perdu comme le mien , tu mets une fleche avec un marqueur sur la fonte du socle lorsque tes deux leviers sont à droite (CD) .Positionne la fleche en face de CD.
Bons copeaux et bon week-end

Daniel
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #13
:smt039 Bricoleur :smt023
Grâce a toi,j'en sait plus...j'ai fais des essayes et j'ai la vitesse "D" qui qui fait un sale bruit,probablement mauvais réglage
Quelqu'un connait :?:
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
Bruit sur ta vitese D

tracteur90 a dit:
:smt039 Bricoleur :smt023
Grâce a toi,j'en sait plus...j'ai fais des essayes et j'ai la vitesse "D" qui qui fait un sale bruit,probablement mauvais réglage
Quelqu'un connait :?:
Bonjour

Normalement tes leviers de vitesses s'indexent très facilement à la position idéale . Je ne pense pas que le bruit vienne d'un mauvais réglage comme tu dis (mauvaise position du levier) . Plutot pb sur la boite surtout si ton levier a connu un choc , la fourchette dans la boite a peut-être reçu .

Je pens que par derrière le tour , carter de boite/moteur enlevé tu as accès à la boite , mais c'est mal placé et avant d'intervenir il faut précisement localiser ce qui est en cause.

Bon week-end de pâques

Daniel
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #15
Possible,toutes les autre vont;le levier était cassé a ras
Il y a que celle où il faut la "D" que sa ne va pas
J'ai tenté de tenir la manette un peu avant où après la position mais sa ne change rien,sa met au point mort,et quand sa enclenche :claque,claque,claque...
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
tracteur90 a dit:
Possible,toutes les autre vont;le levier était cassé a ras
Il y a que celle où il faut la "D" que sa ne va pas
J'ai tenté de tenir la manette un peu avant où après la position mais sa ne change rien,sa met au point mort,et quand sa enclenche :...
claque,claque,claque

Certainement une dent du pignon corespondant ??? peut-être la clavette mais je pense qu'il sont montés sur arbre cannelé????
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #17
Ok,il va falloir que je regarde sa de + près

Mais sinon,retrouvent-on des pièces :?:
J'ai également un pignon d'avance qui est fatigué...

:smt023
 
Charly 57
Charly 57
Compagnon
21 Déc 2008
5 336
FR-57330 Moselle
Peut être qu'avec des photos et les dimensions des pièces, des foromeurs pourront t'aider....
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #19
:smt039 a tous,cela n'a rien a voir avec ma vitesse "D" qui fait du bruit

Boite d'avance

ramo 001.jpg
l'ensemble

ramo 002.jpg
C'est le pignon 28 dents qui est bien usé
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
Bonjour tracteur90

Pour le pignon de 28 dents tu peux le faire refaire

Sinon il existe une socité qui continue la maintenance et les pièces détachées , mais je ne te parle pas du prix , malgrés que ce soient des pros :

PERROTIN RAMO MS ZI de St Médard des Prés 85204 FONTENAY LE COMTE CEDEX

Bon dimanche

Daniel
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #21
Merci Bricoleur_69 ,bon dimanche également
Pour l'utilisation du vernier de la poupée mobile,on fait comment :?:
Il y a bien un emplacement pour une clef a laine... :!:

ramo.jpg
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
tracteur90 a dit:
Merci Bricoleur_69 ,bon dimanche également
Pour l'utilisation du vernier de la poupée mobile,on fait comment :?:
Il y a bien un emplacement pour une clef a laine... :!:
Re

Pour le vernier de la CP , je n'en ai pas , mais la vis doit pouvoir le bloquer et le débloquer.

a laine Non ni coton ou nylon :-D

Allen fabrication anglaise

Imbraco je crois USA

Bon appétit

Daniel
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #23
Et bein décidément on ne se quitte plus...
Quelle avance choisir :?:
C'est pour un alésage...,la vitesse de coupe sa va un peu près.
Je savais bien que allen ne s'écrivait pas comme sa,mais bon...
Bon ap.

ramo 003.jpg
Pointage

ramo 004.jpg
Perçage (14,5)

ramo 005.jpg
Les manettes que je ne sais pas où orienter
 
castel-forte
castel-forte
Ouvrier
29 Oct 2009
284
Moselle
Bonjour.

Je possède un T45. Je ne sais pas si la boite est identique. A toutes fins utiles, je joins un scan du plan en ma possession.
J'ai eu aussi ce genre de problème, indexation des leviers et craquement. Lorsque j'ai ouvert la boite, un pignon était HS et d'autres ont eu à souffrir de ce cas ainsi qu'un arbre cannelé. J'ai trouvé les pièces à l'adresse citée plus haut. Effectivement les prix sont......pffffft. Il fallait compter en 2006 environ 300 euros HT pour un pignon. Enfin, j'ai eu tout ce qu'il me manquait !

André.

 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #25
:smt023 castel-forte,effectivement il était completement bouffé...
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #26
Alésage

ramo 006.jpg
16 mm

ramo 007.jpg
Tournage
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 970
FR-69 15 km Ouest Lyon
pb avance

Bonsoir tracteur90

C'est vrai on ne se quitte plus :-D
Tu as la solution avec les photos pour ta boite de vitesses.

Pour l'avance aie un petit Ø avec une si grande longueur ce n'est pas l'idéal surtout avec le carbure celà va brouter . Disons 1/10mm maxi en ébauche à quelques centièmes en finition .Mais attention au rayon de ta pastille 0.2mm c'est bien 0.4 à 0.8 c'est trop .

Perso j'aime mieux pour les alésages travailler à l'HSS surtout en pièce unitaire.Tout dépend de la tolérance , de l'état de surface , et aussi Ø long

Bonne soirée

Daniel
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #28
Ok,mais moi je parle de l'avance du chariot,et tous ces boutons (quand se n'est pas du filtage) je pige que dalle
Et il me semble que le mien est un peux + bruyant en vitesse H (broche) (si je me trompe pas),le tiens aussi :?:

Bonne soirée
 
castel-forte
castel-forte
Ouvrier
29 Oct 2009
284
Moselle
tracteur90 a dit:
Ok,mais moi je parle de l'avance du chariot,et tous ces boutons (quand se n'est pas du filtage) je pige que dalle
Et il me semble que le mien est un peux + bruyant en vitesse H (si je me trompe pas),le tiens aussi :?:

Bonne soirée
t_ramo_005_872.jpg


Le bouton de droite sélectionne le chariotage, tourné à gauche et le filetage, à droite

les 4 autres servent à sélectionner l'avance du chariot et du transversal ou le filet à réaliser, en combinant les sélections a-b-c-d-e-f-g-h en fonction du train de roues standards de la lyre. Les combinaisons sont indiquées sur la plaque située au dessus des leviers. Pour des avances ou pas différents, la sélection des roues est normalement indiquées dans le capot qui renferme la lyre et naturellement dans la doc qui doit accompagner la machine.

André.
 
tracteur90
tracteur90
Ouvrier
20 Fev 2010
333
  • Auteur de la discussion
  • #30
D'accord avec toi,pour les filtages,ok,j'ai tous ainsi que les pignons (mise a part le 28 dents qui est usé) encore faut -il que je sache les positionnés,si j'ai bien compris ils marchent par 2 et les autres restent au neutre.

Se que je n'arrive pas a savoir c'est les vitesses d'avance en chariotage (excuse-moi je suis vraiment nul) :?:
Qu'appel-tu la lyre :?:
:smt023
 
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