questions pour un néophyte

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denisdd

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je remets en état une perceuse a colonne ADAM le moteur est hs et pas de plaque pour indiquer s'il tournait à1500 tm ou 2500 tm
mes questions:
j'ai un moteur de 1,5 ch qui tourne à 2300 km bon ou pas bon ?
si oui, je dois lui mettre un entretoise pour rallonger l'arbre, pour pouvoir l'adapter sur la perceuse.
L'entretoise doit faire 10cm de long avec un alésage de 24mm sur 5cm pour se manchonner sur l'arbre du moteur et sur les 5cm restants il faut faire un épaulement de diam 16 pour emmanchement de la poulie.
ma question:
comment dois-je procéder pour faire l'usinage, l'alésage intérieur en premier ou l'extérieur?
 
Bonjour ,
Pour ton moteur , colle lui un variateur comme cela tu pourras avoir une plus grande plage de vitesse.
Je serait a ta place je commencerai par l'alésage car moins fatiguant comme cela si tu le rate tu aura gagné le temps d'usinage de l'épaulement.

@+gts62
 
Bonsoir,
2300 km....à l'heure ??? supersonic alors !!!!
Sérieusement , 1,5 ch c'est largement suffisant ,et 1500 t/mn ce serait bien .Mais si tu mettais des photos ce serait mieux car suivant le type de machine ma réponse ne vaut pas un clou . Te voilà bien avancé maintenant !!!
A + .
 
bjr et merci pour les infos
ps: erreur de frappe c'est 2300 tm bien évidemment
je me mets au trav pour la petite rallonge,( c'est mon premier usinage )
 
Si c'est un moteur asynchrone c'est soit 1500 soit 3000 tr/mn. En fait c'est 1400 ou 2800tr/mn à cause du glissement en charge. Je ne connais pas de moteur asynchrone en 2300tr/mn?

Jean-Louis
 
bsr a tous: exact loulou après verif de la plaque il tourne à 2890 tm. Pour ma rallonge c'est fait du premier coup, houpy :-D
j'ai fait d'un essai avec la réduction mini ça vas, sa tourne pas trop vite mais ça devait être un 1400tm qui était d'origine.
Petite histoire de la machine: Il y a un peut de temps en arrière, j'entends un gros bruit près de chez moi. En sortant de mon atelier pour voir se qu'il se passait, je vois le voisin tirer une perceuse à colonne avec son 4x4 pour la sortir de son garage, je lui demande pourquoi il fait ça ?réponse je la mets à la casse, il me demande tu la veut ? à votre avis qu'es que j'ai dit? après l'avoir mis dans mon atelier, je fait le tour et m'aperçois qu'avec le choc de la chute, la flasque moteur qui fait la liaison avec le corps de la perceuse et complètement exploser. D'où le chagt du moteur et fabrication d'un système de tension, vu que l'ancien moteur le faisait avec sa flasque.
 

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