A
C'est caLe seul défaut des colliers Tank, c'est qu'ils ont une plage de serrage ridiculement faible
Ils lâchent parce que ce sont des copies , peu chères , de la marque SERFLEX.j'en ai un peux marre de ces colliers avec lesquels l'huile suinte quand on serre pas asser, et qui lâchent quand on a le malheur de serrer un peux trop !
c'est possible, mais il faut quand meme reconnaitre que le collier "tourillon" est quand meme mécaniquement bien plus performantIls lâchent parce que ce sont des copies , peu chères , de la marque SERFLEX.
Bonjour,
Par expérience (42 ans) ayant serré des milliers de colliers de toutes sortes, le meilleur c'est le collier "à bande PC" au point de vue étanchéité (Je sais que ça va être une avalanche de contradicteurs mais je m'en fout) :
Voir la pièce jointe 625129
Un peu compliqué à mettre en œuvre mais quand on a le coup, les boîtes de colliers "SERFLEX" et autres, on n'en veut plus...
Le collier type "STAUBLI" est pas mal aussi :
Voir la pièce jointe 625130
JASON
Mauvaises copie depuis que cette marque ancienne est tombée dans le domaine publique ou copiée par un asiatique qui n'a rien a f...tre des marques déposées., peu chères , de la marque SERFLEX
Maintenant, on peut toujours serrer, les fesses.Mauvaises copie depuis que cette marque ancienne est tombée dans le domaine publique ou copiée par un asiatique qui n'a rien a f...tre des marques déposées.
Hello,
pour des durites véhiculant de l'huile hydraulique (retour)
j'en ai un peux marre de ces colliers avec lesquels l'huile suinte quand on serre pas asser, et qui lâchent quand on a le malheur de serrer un peux trop !
celui là :
et pourquoi ça fuirait là
Un autre: le problème du Def, c'est de garder l'eau à l'extérieur et l'huile à l'intérieur.il y a un dicton bien connu des propriétaires de land rover defender : l'eau cherche par tous les moyens à rentrer et l'huile à sortir, c'est comme ça
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