position du jet d'huile ...

S

stuart engine 35

Ouvrier

• 9 Déc 2010

• #1

bonjour à tous

Je vais faire de l'usinage sous lubrification (avec flexible pas la micropulvérisation).
Je me demande ou doit-on envoyer le jet ; sur la pièce, sur l'outil, sur l'angle tranchant de l'outil ?
Je me pose ces 2 questions pour le tournage, pour le fraisage ainsi que pour le perçage.

 

B

Bricoleur_69

Compagnon

• 10 Déc 2010

• #2

stuart engine 35 a dit:

bonjour à tous

Je vais faire de l'usinage sous lubrification (avec flexible pas la micropulvérisation).
Je me demande ou doit-on envoyer le jet ; sur la pièce, sur l'outil, sur l'angle tranchant de l'outil ?
Je me pose ces 2 questions pour le tournage, pour le fraisage ainsi que pour le perçage.

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Bonjour stuart engine 35

Post lu par 82 forumeurs donc 82 travaillent à sec .

L'arrosage a pour roles principaux : soit le refroidisement de la pièce (donc evacuation de la chaleur )soit facilité la coupe (donc glissement du copeau sur l'outil) ou bien sur les deux ensemble.On peut aussi parler d'évacuation du copeau .

En général arrosage sur la partie active de l'outil .Il faut un bon débit pour que celà soit éfficace .Inconvénient : surtout les projections par la partie en rotation .

Bon ap

Daniel

 

S

stuart engine 35

Ouvrier

• 10 Déc 2010

• #3

Oui je comprend que beaucoup travaillent à sec mais je veut user le moins rapidement possible mes outils.

Merci !

 

J

j.f.

Compagnon

• 10 Déc 2010

• #4

81 qu travaillent à sec, et le 82ème, il micropulvérise, envoie le jet là où se forment ls copeaux, et ne s'en met pas partout

 

P

poncet.thomas

Apprenti

• 10 Déc 2010

• #5

Oui toujours sur l'arête de coupe.
Sur la surface de la pièce on va dire que ca sert a laver et enlever les copeaux.
Pour une bonne utilisation des outils, arrosage sur l'arête de coupe.

 

S

stuart engine 35

Ouvrier

• 11 Déc 2010

• #6

Bon j'ai testé cet après midi l'arrosage.
C'est top ! Mais même avec un bon bac à copeaux et ben sa en fout partout donc nettoyage complet de la chambre + nettoyage des glissière, du traînard et du chariot transversal.