Perceuse Fartools 450W

B

Bouclette

Apprenti

• 5 Fev 2017

• #1

Bonjour à tous,

J'ai une perceuse à colonne Fartools 450W. Elle fonctionne plutôt bien et me dépanne bien dans mes petits bricolages.

Mais j'ai un souci depuis quelques mois. Peu importe la vitesse de rotation que je mets, dès que le foret entre en contact sur la pièce à percer la vitesse de rotation ralentit jusqu'à presque s'arrêter. J'ai bien sur essayé avec des forets neufs.

Les courroies n'ont pas l'air usées.

C'est ce modèle là de perceuse :



Merci à tous,

 

F

franc-x-marc

Compagnon

• 5 Fev 2017

• #2

salut

je pencherais pour un codensateur hs ou fatigué

 

K

kultrixx

Compagnon

• 5 Fev 2017

• #3

Des details .
A l'oreille quant la machine ralenti est ce que le moteur ralentit aussi ?
A tu essayer de plus tendre les courroie de les mettoyer ?

 

B

Bouclette

Apprenti

• 5 Fev 2017

• #4

kultrixx a dit:

Des details .
A l'oreille quant la machine ralenti est ce que le moteur ralentit aussi ?
A tu essayer de plus tendre les courroie de les mettoyer ?

Cliquez pour agrandir...

Non je ne pense pas que le moteur ralentisse, enfin je n'en ai pas l'impression. je ne sais pas s'il est possible de tendre les courroies. Par contre je les ai sorti pour les nettoyer déjà.

 

B

Bouclette

Apprenti

• 5 Fev 2017

• #5

franc-x-marc a dit:

salut

je pencherais pour un codensateur hs ou fatigué

Cliquez pour agrandir...

Je suis plutôt branché mécanique auto mais je veux bien apprendre. Comment peut-on tester ça ?

Merci,

 

F

franc-x-marc

Compagnon

• 5 Fev 2017

• #6

comme le dit les collègue regarde du coté des couroie ou poulie voir si tous est bien tendu et serrer ...

tu peut faire un test capot ouver en blocan le contact de securité a fin de voir au moment du perçage ce qui merde ...

une poulie mal serrer ou clavette cassé peut causé de genre de problème...



bonne soirée

 

J

jeandupont

Compagnon

• 6 Fev 2017

• #7

Bonjour,

franc-x-marc a dit:

je pencherais pour un codensateur hs ou fatigué

Cliquez pour agrandir...

Je penserais un peu pour cette voie aussi , si la rotation est bonne " à vide " et baisse " en-prise " je vois pas bien autres-chôses "

Cordialement

 

M

midodiy

Compagnon

• 6 Fev 2017

• #8

Les courroies trapezoidales touchent le fond des poulies du coup des que l'on demande un peu de puissance, il y a glissement. Tu demontes une courroie et tu la positionnes dans la gorge de la poulie pour voir si c'est les flans qui touchent ou le fond...
Change tes courroies pour des vraies, c'est classique sur du chinois!

 

J

jeandupont

Compagnon

• 6 Fev 2017

• #9

Bonjour ,

midodiy a dit:

Change tes courroies pour des vraies, c'est classique sur du chinois!

Cliquez pour agrandir...

C'est vrai , sur la mienne qui est aussi un des multiples " Clone " les courroies d'origine font " 9 x 7 " litérallement introuvable , j'ai mis des " profil-8 " ( 8 x 5 ) évidement c'est pas idéal et elles descendent au fond de la gorge

C'est vraiment un problème sur ces machines les courroies , peut-être chez la " Motoculture/Tondeuses ) parceque en Standard-Industrie ça n'existe pas

cordialement

 

B

Bouclette

Apprenti

• 8 Fev 2017

• #10

Merci à tous pour vos réponses.

Je regarde ça lorsque j'ai l'occasion d'aller chez mes parents (pas facile, une partie du matos stockée chez moi et l'autre chez les parents !)

 

P

Pilla

Compagnon

• 8 Fev 2017

• #11

Bonjour,
Si les courroies sont usées, le fond des gorges de poulies sont brillants, si les courroies sont bonnes, le fond des gorges est terne car rien ne porte dessus.
Cordialement.