Restauration nouvelle restauration AC280

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richard71

Nouveau
Bonjour à tous, après m'être séparé de mon Devalliere H130C, j'ai rentré un AC 280. Je me relance donc dans une nouvelle remise en etat d'un tour qui semble avoir vécu.

 
Il vient du 50 et est arrivé par transporteur le 30/04/2021. Je l'ai acheté sans l'avoir vue, l'ancien proprio m'a envoyé une video avec la mise en marche et l'utilisation des differentes vitesses et des avances. A la reception, je fais donc le tour afin de voir un peu le boulot.



il y a un peu de rouille rien de grave et la peinture est a refaire pour lui donner un petit coup de jeune.



il est franchement gras et visiblement, il n'a pas été toujours bien nettoyé.







le gros point a prévoir, comme la plupart des machines de ces époques, c'est l'électricité. Je m'attendait a de l'ancien certes mais bon la il a été modifié et remodifié, c'est même flippant de se dire qu'il a été utilisé dans ces conditions...

dans l'ensemble, la mécanique semble etre saine, il n'y a pas de bruits anormaux, toutes les commandes manœuvrent bien. Les plaques d'indications et de sélection des vitesses ne sont pas effacées, les moteurs fonctionnent, rien est bloqué. C'est bon signe, il a juste besoin d'un coup de jeune.







 
vidange de toutes les boites et dépouillage le jour même, puis on commence le nettoyage, le plus galère et franchement pas le plus intéressant.





 
bonjor,
ben bon courage pour cette resto, mais c'est quoi cette barre ?

 
après le nettoyage, ponçage et remise en peinture



réalisation du nouveau schema electrique, j'ai opté pour le passer sur du 220V mono via un varaiteur (comme pour le H130C)


a partir de là je fais ma liste de composants et je commande. A reception, je fait le cablage du coffret et j'installe les elements sur la machine
















 
le tableau elec !

Ca semble plutôt etre un ac140 vu la boite des avances, mais ca ne change pas grand chose.

Si il n'y avait que de l'elec et du cosmétique à faire, et que la géométrie est bonne, alors c'est tout gagné !
 
Ah... un nouveau sujet que je vais suivre avec une attention particulière . J'en récupère un également semaine prochaine.
Je vois que tu disposes de pas mal d'espace ce qui est franchement un plus pour ce genre d'opération.
A bientôt pour la suite de tes aventures.
 
voila le resultat pour l'instant apres quelques week end non-stop sur cette refcetion. j'y ai installé une visu (3 axes oui je sais) que j'avais en rab pour une autre machine mais que j'ai pas utilisée. il me reste à reprendre le systeme d'arrosage, j'ai recommandé un groupe moto pompe chez nos amis tongs, et j'attends laussi une lampe led IP65 pour le travail.

apres ça je pense que je vais essayer de refaire les noix car elle ont un peut trop de jeu à mon gout, fabriquer un capot de protection pour le mandrin et je vais devoir adapter une tourelle porte outils à changement rapide (les emboitages ne correspondent pas. J'ai aussi commandé un nouveau mandrin chinois, on verra si ça fait le job ou pas. Il me reste aussi à faire quelques controles geometriques, j'ai fait un cylindre sur 160mm de long et j'ai du cone à hauteiur de 4/100 eme.





 
Reactions: who
le tableau elec !

Ca semble plutôt etre un ac140 vu la boite des avances, mais ca ne change pas grand chose.

Si il n'y avait que de l'elec et du cosmétique à faire, et que la géométrie est bonne, alors c'est tout gagné !

Ba oui justement je me posait la question, difficile voir la difference entre un 140 et un 280
 
Il semblerait que ce soit les commandes de la boite, la contre pointe diffère aussi quelques fois, mais il semble qu'il y ait eu des CP différentes sur les deux, donc ( ou alors des croisements après la sortie de l'usine, possible aussi... ) ... Mais a part ces différences minimes, c'est kif kif
 
J'aime bien tes choix de couleurs pour la nouvelle livrée de ta machine. L'association teinte claire sur ton plus foncé lui va comme un gant

Quel type de peinture as-tu utilisé ?
Tu pourrais également nous en dire un peu plus sur le choix de ton nouveau mandrin ?
 

un apprêt antirouille phosphatant de chez gopeinture (cet appret sent vraiment fort) et une peinture pour acier classique, en esperant qu'elle tienne à l'huile de coupe, on verra bien. Le nouveau mandrin j'ai pris à pas cher sur aliexpresse, un 160 avec deux jeux de mors durs interieur et exterieur, si le mandrin ne convient pas je pourrait utiliser les mors sur celui d'origine (ils semblent qu'ils soient compatibles).

je cherche une lunette fixe, je sais que certains se la sont fabriquée
 
J'ai aussi une question relative à ton schéma électrique.
Tu as mis un disjoncteur (repère Q2) entre ton variateur et le moteur de broche. En principe, le variateur devrait disposer de toutes les protections ad'hoc sur ses sorties ; ou je me trompe ? De plus, je m'inquiète (peut-être à tort) pour la survie du variateur en cas de coupure brusque de la charge moteur à pleine puissance...
Qu'en dis-tu ?
 
je m'étais pas posé la question pour la coupure en charge, faut que je me renseigne en effet. J'était pas sur que le variateur possédait une protection donc j'en ai mis une pour eviter de le cramer en cas de court circuit, c'est aussi un variateur qui vient du Pays du soleil levant
 
Bonjour richard71,
pour la mise en peinture, vous avez sans doute démonté ce qui était démontable pour traiter ces éléments séparément
Question, avez vous séparé banc et bâti ? surtout pour peindre sous le banc ?
Merci...
A+ Roland88.
 
Oui, il y a une photo plus haut lors du nettoyage ou on voit le banc et le bâtis séparés par des cakes de bois.
 

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