Nico91
Compagnon
geanphy a dit:
ha oui, quand même !! c'est du plein ou du creux ? T'en débite beaucoup de ses petits rondins ?
AMAHA ce type de matériel n'est pas adapté à la découpe que tu veux faire, si c'est du plein, il y a trop à découper pour une si petite machine, l'effort de coupe est énorme et donc la moteur chauffe à mort ou le renvoie d'angle rend l'âme rapidos. Ça doit marcher en occasionnel mais pas plus Il faudrait typiquement une scie à ruban ou alternative pour ça.
geanphy
Compagnon
c'est plein mais la dernière, neuve, n'a pas fait un disque....
pourtant je n'appuie pas, j'avais fait des découpes dans un amortisseur de Trafic (donc métal plus dur, enfin je crois parce qu'après quand j'ai forgé ça rigolait pas) , sans TT avant, direct, c'était du 11 mm d'épaisseur et pas de souci.
pourtant je n'appuie pas, j'avais fait des découpes dans un amortisseur de Trafic (donc métal plus dur, enfin je crois parce qu'après quand j'ai forgé ça rigolait pas) , sans TT avant, direct, c'était du 11 mm d'épaisseur et pas de souci.
Loulou31
Compagnon
Bonjour,
En fait ces petites meuleuses en 110 ou 115 c'est juste pour couper un bout de tige filetée ou faire de l'ébarbage, pas de la découpe. Même avec un modèle en 230mm tu ne peux pas couper de la ferraille de manière régulière. Moi j'en ai une de 230 et m'en sers dans l'acier des fois pour découper de l'acier un peu dur que je ne peux attaquer à la scie à métaux(à main) . Ceci dit je suis étonné que tu la casses en coupant un seul bout d'acier meêm en 30mm de diamètre. C'est quoi qui casse : le moteur ou alors le système de transmission à 90°? le moteur est -il chaud après le travail?
Jean-Louis
En fait ces petites meuleuses en 110 ou 115 c'est juste pour couper un bout de tige filetée ou faire de l'ébarbage, pas de la découpe. Même avec un modèle en 230mm tu ne peux pas couper de la ferraille de manière régulière. Moi j'en ai une de 230 et m'en sers dans l'acier des fois pour découper de l'acier un peu dur que je ne peux attaquer à la scie à métaux(à main) . Ceci dit je suis étonné que tu la casses en coupant un seul bout d'acier meêm en 30mm de diamètre. C'est quoi qui casse : le moteur ou alors le système de transmission à 90°? le moteur est -il chaud après le travail?
Jean-Louis
Nacatambol
Apprenti
Quelle épaisseur le disque à tronçonner ?
.......... Bonjour,
quel disque à tronçonner utilises-tu ? (enfin j'espère que c'est bien un disque à tronçonner que tu utilises ...!)
Il en existe classiquement de 2.5 mm mais aussi pour l'inox de 1 mm d'épais.
L'effort de coupe est très sensiblement réduit et la puissance absorbée aussi.
Peut-être appuies-tu trop sur la machine ?
Ne sens-tu pas la machine forcer et devenir brûlante, c'est le signe qu'il faut soulager l'effort et laisser la machine tourner à vide pour la refroidir.
Je bosse fréquemment avec des machine 1er prix (le record est à 6.50 €) et elles ne brûlent pas (du moins aussi prématurément).
Bonne journée. Alain.
.......... Bonjour,
quel disque à tronçonner utilises-tu ? (enfin j'espère que c'est bien un disque à tronçonner que tu utilises ...!)
Il en existe classiquement de 2.5 mm mais aussi pour l'inox de 1 mm d'épais.
L'effort de coupe est très sensiblement réduit et la puissance absorbée aussi.
Peut-être appuies-tu trop sur la machine ?
Ne sens-tu pas la machine forcer et devenir brûlante, c'est le signe qu'il faut soulager l'effort et laisser la machine tourner à vide pour la refroidir.
Je bosse fréquemment avec des machine 1er prix (le record est à 6.50 €) et elles ne brûlent pas (du moins aussi prématurément).
Bonne journée. Alain.
punchy
Compagnon
j’ai déja entendu parler du machine premier prix avec les aérations non débouchante 
donc forcement la machine grille tres facilement
mais du Peugeot quand même...
Si tu tronçonne effectivement il faut un disque fin
et l'ideal serais que ce ne soit pas toi qui fasse l'effort de coupe mais avec un contrepoids ( ou autre solution ) bien calculer
avec la meuleuse monter sur support
donc forcement la machine grille tres facilement
mais du Peugeot quand même...
Si tu tronçonne effectivement il faut un disque fin
et l'ideal serais que ce ne soit pas toi qui fasse l'effort de coupe mais avec un contrepoids ( ou autre solution ) bien calculer
avec la meuleuse monter sur support
Calamentran
Compagnon
Bonsoir à tous
L'effort de coupe, le couple que doit encaisser la disqueuse, est proportionnel à la longueur de coupe, et donc au fur et à mesure que tu avances, le disque chauffe, le moteur force de plus en plus ... plus il force, plus le courant est important .. etc.. etc..
Geanphy, une manip à essayer ... quand tu tronçonnes essaies de faire tourner ton rondin à la main de telle manière à n'avoir qu'un minimum de surface en contact avec le disque.
L'effort de coupe, le couple que doit encaisser la disqueuse, est proportionnel à la longueur de coupe, et donc au fur et à mesure que tu avances, le disque chauffe, le moteur force de plus en plus ... plus il force, plus le courant est important .. etc.. etc..
Geanphy, une manip à essayer ... quand tu tronçonnes essaies de faire tourner ton rondin à la main de telle manière à n'avoir qu'un minimum de surface en contact avec le disque.
bimeur
Compagnon
j'ai déjà découpé des rail de CDF avec une meuleuse en 110 et en 230, aucune n'a jamais lâché...
il faut dire que ce sont des vieilles bécanes, du temps de mon père, de marque Métabo,avec la moitié du corps en acier gris clair.......sinon j'utilise aussi une Black&Decker rouge/rouille, jamais eu de soucis avec, ce sont plutôt les disques qui souffrent....vite avec moi
m'est avis que le temps de découpe est trop long, ca chauffe outre mesure, et ça grille CQFD
il faut dire que ce sont des vieilles bécanes, du temps de mon père, de marque Métabo,avec la moitié du corps en acier gris clair.......sinon j'utilise aussi une Black&Decker rouge/rouille, jamais eu de soucis avec, ce sont plutôt les disques qui souffrent....vite avec moi
m'est avis que le temps de découpe est trop long, ca chauffe outre mesure, et ça grille CQFD
the_bodyguard1
Compagnon
Salut à tous. Après avoir lu tout les messages, il me semble qu'il faut aussi voir la puissance de la machine, si elle est trop faible, je pense qu'elle brulera très rapidement (j'en ai déjà fait les frais). Pour un diamètre 125, je ne descends plus en dessous de 1000Watts et je n'ai jamais plus rien brûlé et il lui arrive de tourner plus d'une heure non stop!!!
jpleroux
Compagnon
Bonjour,
je dirai comme les autres une 125mm n'est pas adaptée à ce que tu lui demande ....
Voici comment j'ai procédé récemment :
J'ai découpé du rond XC48 (mi-dur, je crois) en 130mm avec une 250mm (une Perles à 50€) et disque Inox 1mm en y allant doucement.
Dès que j'avais "coupé" 10mm, je prenais la 125mm (une Peugeot) avec un disque de 2mm et j'élargissais la coupe pour diminuer l'effort de coupe. En même temps, je refroidissais le XC48 car il faisait des "trempes" de surface rendant le tronçonnage encore plus dur !!
JP
je dirai comme les autres une 125mm n'est pas adaptée à ce que tu lui demande
....Voici comment j'ai procédé récemment :
J'ai découpé du rond XC48 (mi-dur, je crois) en 130mm avec une 250mm (une Perles à 50€) et disque Inox 1mm en y allant doucement.
Dès que j'avais "coupé" 10mm, je prenais la 125mm (une Peugeot) avec un disque de 2mm et j'élargissais la coupe pour diminuer l'effort de coupe. En même temps, je refroidissais le XC48 car il faisait des "trempes" de surface rendant le tronçonnage encore plus dur !!
JP
gaston48
Compagnon
geanphy a dit:
Je n’ai jamais fait tout de suite de " l’intensif " avec mes électroportatif donc
procédé à un rodage à proprement parlé , mais un collecteur neuf doit être rodé pour obtenir une
légére oxydation et un dépôt de graphite ainsi que des balais neufs dont toute la section
doit bien épouser le collecteur.
Dans le cas contraire, pour un même courant l’échauffement et l’étincelage est
beaucoup plus violent avec un risque de d’emballement et de destruction.
En plus quand tu pousses, le régime baisse et la ventilation aussi.
Maintenant que la taille de ta meuleuse ne soit pas optimisé pour ta coupe c’est
possible mais elle n’a pas à rendre l’âme si tu ne forces pas trop (baisse de régime).
Mais c’est sur qu’on cale plus facilement une 125 qu’une 250
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