Locomotive Decauville 030

G

gégé89

Compagnon

• 7 Oct 2015

• #1

bonsoir
j'ai commencé la réalisation d'une Decauville 030 en voie de 2,5¨(63.5mm)

 

C

chabercha

Compagnon

• 7 Oct 2015

• #2

bonsoir
encore une belle loco à venir.
A+Bernard

 

G

gégé89

Compagnon

• 14 Oct 2015

• #3

bonsoir
suite avec l'usinage des roues

 

M

metalban

Compagnon

• 15 Oct 2015

• #4

super !
bravo !
vivement la retraite que je fasse de même.

 

G

gégé89

Compagnon

• 18 Oct 2015

• #5

bonsoir
usinage des manetons et finition des roues

 

G

gégé89

Compagnon

• 25 Oct 2015

• #6

bonsoir
realisation des bielles et de l'excentrique de pompe à eau

 

D

Dingo-f

Apprenti

• 25 Oct 2015

• #7

Jolie travail je vais suivre avec beaucoup d intérêt cette réalisation

 

F

fleuve54

Apprenti

• 25 Oct 2015

• #8

Un sujet que je vais suivre avec attention et bravo pour le travail accompli.

 

G

gégé89

Compagnon

• 1 Nov 2015

• #9

bonsoir
suite avec une douzaine de biellettes

 

G

gégé89

Compagnon

• 8 Nov 2015

• #10

bonsoir
usinage des pieces moteur,cylindres,pistons ,fonds sup / inf et la cheminée.

 

Dernière édition: 11 Nov 2015

G

gégé89

Compagnon

• 15 Nov 2015

• #11

bonsoir
realisation des boites à vapeur,robinets,niveau d'eau

 

G

gégé89

Compagnon

• 20 Déc 2015

• #12

bonsoir
les elements de chaudiere,la pompe à eau et les 2 hublots de la cabine

 

Dernière édition: 20 Déc 2015

G

géo67

Apprenti

• 20 Déc 2015

• #13

Bonsoir,
Magnifique réalisation ça promet une superbe machine. Juste une question , pourquoi avoir choisi 63,5 mm en écartement de voie ?
En train de jardin il est plus courant d utiliser des voies de 45 mm... ou alors carrément en 5 pouces... à moins de prévoir un réseau en voie de 63,5 mm...

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 20 Déc 2015

• #14

Mais quelle rapidité ! et le tout sans bavures !

 

G

gégé89

Compagnon

• 30 Déc 2015

• #15

bonsoir
les dernieres de 2015

 

B

Begineur

Compagnon

• 10 Jan 2016

• #16

Bravo, on "veut" la suite ! Bon "courage" et bonne année.

 

G

gégé89

Compagnon

• 10 Jan 2016

• #17

bonsoir
realisation de la partie chaudiere

 

C

chabercha

Compagnon

• 11 Jan 2016

• #18

bonsoir
combien de mains travaillent ensembles
beau travail.
A+Bernard

 

G

gégé89

Compagnon

• 11 Jan 2016

• #19

bonsoir
3 personnes ça doit faire 6 mains ....

 

G

gégé89

Compagnon

• 7 Fev 2016

• #20

bonsoir
suite de la chaudière,baches à eau et la cabine

 

L

lion10

Compagnon

• 7 Fev 2016

• #21

Bonjour
Pourquoi tant de chauffes simultanées ? Les flammes ne sont pas assez puissantes ?
Il ya eu une étape de polissage ?
En plus c'est blanc et plus jaune ?
cdlt lion10

 

G

gégé89

Compagnon

• 14 Fev 2016

• #22

bonsoir

lion10 a dit:

Pourquoi tant de chauffes simultanées ? Les flammes ne sont pas assez puissantes ?

Cliquez pour agrandir...

la tole fait 2 d'epaisseur,une seule flamme ne suffisait pas .

assemblage de toute les pieces pour voir l'aspect general

 

G

gégé89

Compagnon

• 21 Fev 2016

• #23

bonsoir
reglage de la distribution et mise en pression a l'air comprimé a 1,5bar

 

S

Steamystef

Apprenti

• 22 Fev 2016

• #24

Bonjour,
Travail toujours aussi soigné, voilà une bien belle machine.
Toujours un plaisir à suivre... merci M'sieur

Stef

 

G

gégé89

Compagnon

• 27 Mar 2016

• #25

bonjour
peinture et assemblage final,reste le bruleur a realiser

 

B

bipbip30

Compagnon

• 27 Mar 2016

• #26

bonjour, tu dois être content ! je t'avoue mon admiration pour un tel travail, chapeau bas

comment est fait la porte avant de la chaudière, usinée dans la masse ?

 

G

gégé89

Compagnon

• 27 Mar 2016

• #27

oui la porte est usinée en partant d'une galette

 

D

didou

Compagnon

• 27 Mar 2016

• #28

La réalisation est soignée mais aussi très rapide, bravo bonne continuation

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 28 Mar 2016

• #29

sobre et chic la peinture, bel aspect de l'ensemble, bravo !
Il vaudrait mieux que les roues reposent sur les bandages plutôt que sur les boudins, avec un trait de scie sur le socle en bois.

 

P

pierrotastro

Ouvrier

• 29 Mar 2016

• #30

Bonsoir à vous tous

Gedeon Spilett a dit:

Il vaudrait mieux que les roues reposent sur les bandages plutôt que sur les boudins, avec un trait de scie sur le socle en bois.

Cliquez pour agrandir...

Je ne serai pas surpris qu'il pose une petit longueur de voie pour la présentation
Pierrot