Général Kit plieuse, pour presse hydraulique

[hugo B]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un kit de pliage qui me permettrais de débuter dans le pliage de l'acier avec une presse hydraulique (50 tonnes). J'ai trouvé un modèle qui m'aurais convenu mais il est actuellement indisponible à l'achat.
Je suis à la recherche de quelque chose me permettant de plier principalement des épaisseurs de 10-15mm sur des largeurs de 150-200mm, alors si vous avez des bonnes adresses pour se procurer ce type de matériels et/ou de bons conseils je suis preneur.

Voici une image d'une photo internet de ce que je pense qui pourrais me convenir mais actuellement introuvable à l'achat :

 

[Coolantom]

Bonjour
Je n'ai pas d'adresse pour s'en procurer, mais le modèle en photo m'a l'air un peu juste pour de telles epeseur
Si c'est pour un usage occasionnel tu peut essayer de les fabriquer

 

[den's]

Bonjour,

Tu as peut être oublié la virgule, épaisseur de 1,0 à 1,5 mm..?
Pasque 10 à 15mm, ça me paraît très épais pour ce genre de matériel..

Den's

 

[ornemaniste]

Cela part déjà très mal pour débuter dans le pliage

ont ne plie pas des épaisseurs de 10-15 mm avec une pression maxi de 50 tonnes
de plus avec du matos trouvé sur le net.

 

[hugo B]

L’autofabrication de ce type de materiel me fait un peu peur si j’exerce une pression de 50T…
C’est bien des épaisseur d’autour de 10mm principalement en acier S355 car utilisation en agricole. Après j’ai vu une vidéo de la plieuse en photo ci dessus (marque PRP) ou il plie un acier 6mm sur une assez grande largeur alors je me disais que sur une plus petite largeur ce serait suffisant pour mon usage. Ci ce n’est peut-être le vé un peu petit? Un vé de 80 serait un minimum pour mon utilisation?

 

[Alex31]

Bjr

vé de 80m: c'est pas mal, pour ep10mm

on peut calculer avec une simple abaque
avec un Vé de 50 et une tole de 10mm il faut 80T par mètre de longueur à plier, et un rayon intérieur de 18.5mm

donc 16T pour une longueur de 200mlml

 

[the_bodyguard1]

Cela part déjà très mal pour débuter dans le pliage

ont ne plie pas des épaisseurs de 10-15 mm avec une pression maxi de 50 tonnes
de plus avec du matos trouvé sur le net.

Ah bon et pq 50Tonnes ne suffiraient pas. Tout dépend du vé, du poinçon et de la largeur à plier!
Je plie du 10mm sur ma 20 Tonnes mais sur des largeur de 100 maximum avec un vé de 100.

 

[the_bodyguard1]

L’autofabrication de ce type de materiel me fait un peu peur si j’exerce une pression de 50T…
C’est bien des épaisseur d’autour de 10mm principalement en acier S355 car utilisation en agricole. Après j’ai vu une vidéo de la plieuse en photo ci dessus (marque PRP) ou il plie un acier 6mm sur une assez grande largeur alors je me disais que sur une plus petite largeur ce serait suffisant pour mon usage. Ci ce n’est peut-être le vé un peu petit? Un vé de 80 serait un minimum pour mon utilisation?

Compte 8x l'épaisseur pour avoir la largeur du vé nécessaire.....

 

[hugo B]

Bonjour,
pour donner suite, j’ai finalement réalisé l’interface de pliage, elle se compose principalement d’acier de 20mm découpés puis mecano soudés afin d’éviter le pliage notamment de l’embase. L’interface est conçue pour recevoir des poinçons ainsi que des vé de type amada de 40cm.
Elle est sur la photo jointe équipée d’un vé de 100 et du poinçon assorti.
Malheureusement cela ne me permet pas de plier l’acier que j’envisageais (12mm d’epais en s355) pas par manque de force ou autre mais car l’acier finit par se rompre et se déchirer et cela deviens dangereux en cas de rupture. Par contre des aciers plus tendre c’est sans problèmes et cela fonctionne très bien
Ci cela peut donner des idées a certains je vous joins quelques photos

 

[yvon29]

Bonjour

cela ne me permet pas de plier l’acier que j’envisageais (12mm d’epais en s355) pas par manque de force ou autre mais car l’acier finit par se rompre

Quand je regarde le tableau du # 6 , pour un vé de 80 mm le rayon du poinçon ne devrait pas être 13,5 mm ?
Ça explique peut-être la rupture.

 

[FTX]

Bonjour Jolie outil

Rayon et v trop petit simplement pour expliquer la rupture.

Ftx

 

[the_bodyguard1]

Pour la largeur du vé, il faut compter entre 6 et 8 fois l'épaisseur à plier. Je me suis confectionné un vé de 100 pour de l'occasionnel.
Ce qui m'étonne c'est que j'utilise un poinçons similaire au tien et je n'ai jamais vu de fissure.
Peut-être un défaut dans l'acier, cela peut arriver!

 

[Quentin1377]

Bonjour,
pour donner suite, j’ai finalement réalisé l’interface de pliage, elle se compose principalement d’acier de 20mm découpés puis mecano soudés afin d’éviter le pliage notamment de l’embase. L’interface est conçue pour recevoir des poinçons ainsi que des vé de type amada de 40cm.
Elle est sur la photo jointe équipée d’un vé de 100 et du poinçon assorti.
Malheureusement cela ne me permet pas de plier l’acier que j’envisageais (12mm d’epais en s355) pas par manque de force ou autre mais car l’acier finit par se rompre et se déchirer et cela deviens dangereux en cas de rupture. Par contre des aciers plus tendre c’est sans problèmes et cela fonctionne très bien
Ci cela peut donner des idées a certains je vous joins quelques photos

Voir la pièce jointe 924093

Voir la pièce jointe 924094

Voir la pièce jointe 924095

Bonjour, vous avez acheté où votre matrice et poinçon?

 

[Alex31]

Quand je regarde le tableau du # 6 , pour un vé de 80 mm le rayon du poinçon ne devrait pas être 13,5 mm ?

en fait ce n'est pas le rayon du poinçon qui à une incidence sur le rayon intérieur de pliage
c'est la largeur du vé (voir mon tableau du # 6, le rayon du poinçon n'est jamais mentionné, cela pourrait être un contact linéaire, mais le fil serait fragile

les poinçons ont un rayon en bout petit (on va dire 1mm, ça dépend des fabricants ...), pour être polyvalent

cela permet d'avoir un outillage en nombre réduit (sauf grande série, où l'on peut investir dans de l'outillage plus spécifique)
avec
1 jeu de poinçons droit fractionnés
1 jeu de poinçons déporté fractionnés

un multi vé , qui peut être fractionné egalement

on réalise la plupart des travaux standards, sans avoir à investir dans des outils trop spécifique , et tous les angles de pliages jusqu'a 90° (pour réaliser des angles plus petit, il faut changer le Vé , et parfois un ponçons plus pointus)
par exemple, pour faire un bord écrasé, il faut 2 opérations,

avec une plieuse CNC, on ne plie pas en frappe en fond de vé , car avec la raideur de la tôle (alu/acier/inox...) on n'obtiendrait pas le même angle , et les jauges de correction (programmés) corrigent pour obtenir le bon angle de pliage,
cela ce joue à quelques degrés/dixième de degrés

on déforme => déformation plastique puis il y a toujours un retrait élastique


avec une presse d'atelier, y a pas de jauge, on presse à fond, dans le Vé de 86° et on obtient à peu prés 90°, et on s'en contente

 

[Bob Le technicien]

Après 42 années de sav dans le pliage et autres machines de tolerie/chaudronnerie, je ne peux que confirmer les propos d'Alex31.
Il faut se référer à l'abaque ci-dessus. Pour de la 10 mm, le vé recommandé est le vé de 80. Le rayon "naturel obtenu" sera environ de 13.5 mm et le tonnage nécessaire de 80 t par métres.... Pour de l'acier à 45 Kg. Le S355 est plus raide!
Pour de la 12, le vé recommandé est le Vé de 100. le tonnage sera environ 93 t/m et le rayon naturel obtenu de 17.
Si la tôle se fissure, c'est que le rayon est trop faible. La solution la plus simple est d'utiliser un vé plus large, ce qui de plus permettra de diminuer le tonnage au m. Car il ne faut pas oublier que les outils doivent aussi pouvoir supporter cette pression. L'autre solution est d'employer un poinçon avec un rayon supérieur au rayon naturel pour "forcer le rayon". C'est indispensable avec des matières comme le hardox sans quoi vous risquez de prendre une demi tôle, suite à rupture, dans la figure... Et même avec ces précautions, vaut mieux ne pas rester en face. J'ai vu des trous dans des parpaings!
Et attention au t/m que peuvent encaisser les outils. Pour des raison de sécurité, ils ne sont pas trempés à coeur. En grande majorité, ils n'ont subit qu'une trempe "au défilé" sur les faces en contact avec la tôle.