Restauration Kearney & Trecker 2H Universelle

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Aerodyne
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Nettoyage et préparation de la porte d'accès aux courroies :

Fernando à l'aide de la célèbre Kalachniketaches (© Le mobeur) procède au nettoyage de la porte avant un décapage.

 
Restauration du levier d'embrayage de broche et Nettoyage des boutons de mise en marche.
Ce levier permet de démarrer le moteur de broche et d'embrayer la broche.



 
Dernière édition:
L'interrupteur accusait 80 ans de poussière, il était temps de procéder à un nettoyage
Démontage

Nettoyage


Polissage des boutons
 
Démontage de la tête de fraisage.
Les axes, pignons et roulement sont en parfait état. Par contre petit problème lors du démontage de la bague en bronze qui fait la chicane d'étanchéité de la partie basse : De petites vis de pression radiales retiennent cette bague de bronze. j'ai réussi à en démonter deux mais lors de l'extraction de la bague en bronze, des éclats de fonte ont sautés :-(



Apparemment il y avait déjà eu des réparations. Comme ces petites vis ne servent qu'à retenir la bague en bronze. Je pense faire une réparation avec de l'epoxy. Qu'en pensez vous ?
 
C'est pas un drame, il reste encore de la matière pour assurer le centrage et la tenue de la bague,
Oui moi je ferais un mastic epoxy chargé pour faire de l'esthétique, et je repercerai dans dans les parties saines pour les vis.
 
C'est pas un drame, il reste encore de la matière pour assurer le centrage et la tenue de la bague,
Oui moi je ferais un mastic epoxy chargé pour faire de l'esthétique, et je repercerai dans dans les parties saines pour les vis.
Merci pour ta reponse
Tu utilise quoi comme marque de mastic epoxy ?
 
Dernièrement j'ai utilisé un truc de chez quiksteel, ca fait le job, sinon le loctite 3463 fait très bien le job aussi
 
c'est au tour de la fraiseuse (sans jeu de mots)


Installée sur ses patins de stabilisation, on la sort du garage avec le treuil.

Une fois sur la chaussée, on la remorque avec la voiture

Installation du portique

Et chargement.

Jean n'est pas peu fier !

Un sanglage sérieux sur le camion et c'est parti pour 2h de route

Remontage du portique avec l'aide précieuse de la nacelle élévatrice

Et la fraiseuse atterri sur le sol de sa destination

Cette belle fraiseuse Kearney & Trecker model H retrouve son compagnon de toujours le Tours H.Ernault-Batignolles.
 
Bravo et beau reportage... beau hangar en cours d'aménagement, vous travaillez dans quel domaine ?
 
Bonjour
Magnifique reportage... en plus j'adore le style arrondi du garage...
Ca me donne envie de reconstruire pour mettre encore plus de b....l !! nan
Bonne continuation
Jean Paul
 
Reactions: FTX
Bravo et beau reportage... beau hangar en cours d'aménagement, vous travaillez dans quel domaine ?
bonjour, je suis professeur de construction mécanique à l'IUT de Cachan. J'enseigne le bureau d'étude et suis spécialisé en aéronautique. Plus d'informations sur mes activités sur les liens ci dessous :
http://innovlab-iut-cachan.blogspot.com/
http://aerodyne-cachan.blogspot.com/
http://inter.action.free.fr
http://flyingfifties.blogspot.com/
http://cp320.blogspot.com/
http://minicabstory.blogspot.com/
http://nc858s.blogspot.com/
https://mabelleanglaise.blogspot.com/
 
Rahhh ca fait des années que je me dis qu'il faut que je me mette des coup de pieds au derrière pour faire le stage d'été inter-action, le temps, le temps, comme toujours...
J'ai déja une machine en cours, mais la planche à dessin me démange un peu le bout des doigts...

C'est super d'avoir des gens comme toi qui diffusent et partagent tout ca...

D'ailleurs c'est pas toi qui avait produit un papier sur la conso des voitures actuelles, versus ce qu'on pourrait faire en étant plus rationnels techniquement... ? J'avais trouvé ça super pertinent...
 
Oh l’IUT de Cachan, mon dernier contact avec les études en GEII électronique en télé enseignement. Bon mes profs d’il y a 30 ans doivent être à la retraite !
A+
Xavier
 
voici l'article en question : http://inter.action.free.fr/publications/auto-eco/AUTO-ECO.pdf
 
Bonjour,

Mais comment fait-on pour photographier toutes les phases de la peinture des lettres, sur la porte de la fraiseuse? J'ai pensé à un genre de vidéo, mais comme je n'y connais rien en vidéo, je reste donc sur ma faim.
J'ai parcouru avec grand plaisir les différents liens que tu nous as proposés. Le choix de ton pseudo est largement justifié.
Mon père avait commencé la construction d'un Pou du Ciel, en 1936. La guerre est venue, les ailes ont été stockées dans le grenier, le fuselage dans un autre local. La maison a brûlé en 1947. De ce qu'il est resté de ce petit avion, le moteur est reparti sur l'Harley-Davidson de 1919 sur laquelle il avait été prélevé, avec la toile ma mère a taillé des draps, les roues sont passées sous le poste de soudure à l'arc du garage, le fuselage a pourri doucement mais sûrement et l'hélice est chez un de mes frères. J'avais récupéré le livre de Henri Mignet, mais je l'ai vendu il y a bien longtemps. Il me reste une photocopie des plans.

Bernard
 
Bonjour,

Mais comment fait-on pour photographier toutes les phases de la peinture des lettres, sur la porte de la fraiseuse? J'ai pensé à un genre de vidéo, mais comme je n'y connais rien en vidéo, je reste donc sur ma faim.
Alors c’est très simple : j’ai juste accroché mon téléphone portable à ma lampe. Puis j’ai fais une photo à chaque caractère.
Ensuite il suffit de faire un GIF animé en utilisant n’importe quel utilitaire en ligne.
 

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