Bravo pour le projet, je m'abonne au fil.
Pour avoir traîné un peu dans l'univers du Kart cross à moteur de 2cv, je te conseillerais de ne pas laisser ce tube qui forme la colonne de direction à cette position.
En cas de choc frontal, ce tube va finir dans ton crane !
En général, on arrête ce tube beaucoup plus tôt sur une platine pas trop solide. Ou alors, on met un cardan sur ce tube et on le fait plonger sur le bas du châssis de sorte que ça pli en cas de choc plutôt que de remonter dans l'axe.
J'ai vu des karts avec la colonne de direction sur un côté et le volant sur un arbre court relié par une chaîne.
Exemple avec la solution du cardan:
Bref, pour votre sécurité, il serait bien de modifier ce tube mais j'ai cru comprendre que votre projet était terminé, du coup, méfiance à l'utilisation.