MrFluffy
Nouveau
Tout d'abord excuser ma langue, ce n'est pas ma langue maternelle et je suis conscient que je parle très mal.
J'ai acheté un etau-limeur sur ebay en mauvais état, et ont rétabli le remettre en état de marche (voir les photographies).
Toutefois, il est absent de son identification des plaques, et je voudrais vraiment savoir ses origines.
Si quelqu'un connaît ce modèle, je souhaite vivement recevoir toute information qui peut être donnée.
Lors de la restauration, et j'ai trouvé deux fixations de la plaque où vivaient autrefois, ils étaient sur le port amovible sur la gauche(pour le "bull wheel", désolé, je ne connais pas le nom en français pour ce morceau).
La boîte de vitesses à l'arrière de la machine est très distinctif, et une plaque en laiton marques comme ayant 0-50, 50-150, 100-200 vitesses. Qui je pense est cycles / minute. Le moteur avait disparu, mais je pense qu'elle a un certain type de variateur j'ai donc utilisé un moteur triphasé et un vfd.
Avant achat. Photographie prise par le vendeur, il a été saisi et manque quelques pièces mais annoncés comme «en état de marcher".
Ce que je sais, comme le "bull wheel", comme vous pouvez le voir, elle était en mauvais état interne aussi.
La boite avant travail...
Aujourd'hui, desole pour la mauvais photographie.
La boite apres travail mais avant montage.
Je suis certain qu'il est d'origine française, j'ai fouillé les fabricants et je sais que rien n'est le même. La base est très distinctif.
Même juste à savoir le constructeur permettra, depuis lors, je peux suivre l'évolution de leur logo et de la fabrication vers le bas une réplique.
Merci en advance,
A+
Phil
J'ai acheté un etau-limeur sur ebay en mauvais état, et ont rétabli le remettre en état de marche (voir les photographies).
Toutefois, il est absent de son identification des plaques, et je voudrais vraiment savoir ses origines.
Si quelqu'un connaît ce modèle, je souhaite vivement recevoir toute information qui peut être donnée.
Lors de la restauration, et j'ai trouvé deux fixations de la plaque où vivaient autrefois, ils étaient sur le port amovible sur la gauche(pour le "bull wheel", désolé, je ne connais pas le nom en français pour ce morceau).
La boîte de vitesses à l'arrière de la machine est très distinctif, et une plaque en laiton marques comme ayant 0-50, 50-150, 100-200 vitesses. Qui je pense est cycles / minute. Le moteur avait disparu, mais je pense qu'elle a un certain type de variateur j'ai donc utilisé un moteur triphasé et un vfd.
Avant achat. Photographie prise par le vendeur, il a été saisi et manque quelques pièces mais annoncés comme «en état de marcher".
Ce que je sais, comme le "bull wheel", comme vous pouvez le voir, elle était en mauvais état interne aussi.
La boite avant travail...
Aujourd'hui, desole pour la mauvais photographie.
La boite apres travail mais avant montage.
Je suis certain qu'il est d'origine française, j'ai fouillé les fabricants et je sais que rien n'est le même. La base est très distinctif.
Même juste à savoir le constructeur permettra, depuis lors, je peux suivre l'évolution de leur logo et de la fabrication vers le bas une réplique.
Merci en advance,
A+
Phil