C
chabercha
Compagnon
Pas suffisant.Au vu des remarques,il aurait du baisser
Finalement ce sera un Schaublin 160 avec plein de plus ...........
- Auteur de la discussion moricais
- Date de début
-
- Tags
- schaublin
B
brise-copeaux
Compagnon
Salut,
La chose importante sur un tour et qu'on oubli souvent de regarder, c'est le passage de broche, moi si je devait l'acheter c'est la première chose que je vérifierai.
@ +
La chose importante sur un tour et qu'on oubli souvent de regarder, c'est le passage de broche, moi si je devait l'acheter c'est la première chose que je vérifierai.
@ +
L
La bidouille
Compagnon
Bonjour,
Tiens, un qui a l'air dans son jus :
Edit modération : pas de lien vers les sites d'annonces, ce n'est pas nouveau
Tiens, un qui a l'air dans son jus :
Edit modération : pas de lien vers les sites d'annonces, ce n'est pas nouveau
Dernière édition par un modérateur:
L
La bidouille
Compagnon
Bonjour,
Une offre beaucoup plus abordable :
Dernière édition par un modérateur:
M
moricais
Apprenti
Merci pour les liens.
Bon il y a eu un Celtic 12 qui est partit en une journée et un HBX avec outils que j'ai également loupé.
Concernant le M300, j'ai indiqué au vendeur que je ne le prenais pas, en plus il a augmenté le prix de 500 €.
Bon il y a eu un Celtic 12 qui est partit en une journée et un HBX avec outils que j'ai également loupé.
Concernant le M300, j'ai indiqué au vendeur que je ne le prenais pas, en plus il a augmenté le prix de 500 €.
M
moricais
Apprenti
Un schaublin 160 avec outillage (j'ai pris une option)
https://flbrecyclage.com/tour-schaublin-160-horizontal-lathe-1964/
Votre avis, il n'y en pas sur le forum ?
https://flbrecyclage.com/tour-schaublin-160-horizontal-lathe-1964/
Votre avis, il n'y en pas sur le forum ?
F
FB29
Rédacteur
Bonjour,
Une bête de course et de précision ... si il est dans ton budget, fonce !!! (mis en vente à combien ?) ...
Cordialement,
FB29
La brochure est ici: https://www.usinages.com/resources/schaublin-160-brochure.6327/download
Une bête de course et de précision
... si il est dans ton budget, fonce !!! (mis en vente à combien ?) ...Cordialement,
FB29
M
moricais
Apprenti
Taille parfaite, ça rentre par la porte, de l'outillage, pas de lunettes à priori, dans une usine Thales de semi-conducteur, n'a pas du forcer
Par contre à la moindre merde, je suis mort au niveau achat de pièces.
Sinon, en dessous de mon budget maximum
Par contre à la moindre merde, je suis mort au niveau achat de pièces.
Sinon, en dessous de mon budget maximum
F
FB29
Rédacteur
Et en plus tout neuf (Thales très bonne boîte
) !!!Il n'a jamais tourné ce tour !! à peine rodé ... aucune trace d'usure près des commandes ... les outils pareil, à peine marqués ...
On ne peut pas tout avoir ... tu feras des économies ou tu refabriqueras ... de toute façon je ne vois pas ce qui peut lâcher là dessus ... j'ai une Schaublin 13 de 1966 et j'ai juste eu besoin de la nettoyer ...
Fonce si ce n'est pas trop tard !!
Cordialement,
FB29
M
moricais
Apprenti
Merci FB29 pour tes conseils,
Donc l'affaire est conclue pour une tour Schaublin 160 avec l'ensemble de l'outillage (il y a des caisses, limite si Thales n'a pas acheté toutes les options) avec en plus, une fraiseuse vernier FV270 + visu et toute son armoire d'outillage, étau, deux perceuses précis (1 sur établi, une sur colonne) avec tout l'outillage et une meuleuse Micox et une autre Promac.
Pour le prix, c'est bradé, limite honteux, mais comme c'est amorti chez Thales, ils débarrassent.
Donc une rolls au prix d'une chinoiserie.
Donc l'affaire est conclue pour une tour Schaublin 160 avec l'ensemble de l'outillage (il y a des caisses, limite si Thales n'a pas acheté toutes les options) avec en plus, une fraiseuse vernier FV270 + visu et toute son armoire d'outillage, étau, deux perceuses précis (1 sur établi, une sur colonne) avec tout l'outillage et une meuleuse Micox et une autre Promac.
Pour le prix, c'est bradé, limite honteux, mais comme c'est amorti chez Thales, ils débarrassent.
Donc une rolls au prix d'une chinoiserie.
M
moricais
Apprenti
Vidéo de la fraiseuse https://www.youtube.com/watch?v=BMkzwGSGu8I&t=1shttps://www.youtube.com/watch?v=BMkzwGSGu8I&t=1s
Affaire de riche maintenant Bridgeport ou Vernier !
Affaire de riche maintenant Bridgeport ou Vernier !
L
laurentl38
Compagnon
Tres bonne affaire, je suis même surprit que cela ne soit pas partie beaucoup plus tôt au vu de l’ancienneté de l'annonce ...
ça n'aurait pas était aussi loin de chez moi, il y a un moment qu'il serait déjà dans mon atelier.
Quand tu l'auras, je suis curieux de savoir si sur ces premières générations de 160, il y avait déjà une visse à bille sur le Z ?
Laurent
ça n'aurait pas était aussi loin de chez moi, il y a un moment qu'il serait déjà dans mon atelier.
Quand tu l'auras, je suis curieux de savoir si sur ces premières générations de 160, il y avait déjà une visse à bille sur le Z ?
Laurent
F
FB29
Rédacteur
Ce serait bien le genre, effectivement, pour ce genre d'équipement
...Bravo, bravo, et encore bravo
!!!!Tu penseras à nous faire des petites reportage sur tout cela
???!!!Tu as pu récupérer le documentation des machines aussi
? ...Cordialement,
FB29
Dernière édition:
F
FB29
Rédacteur
C'est ce que je me suis dit aussi ... sans doute que le site n'est pas connu ... sinon il y aurait probablement eu des acheteurs venus de loin .... et même de l'étranger ...
Cordialement,
FB29
F
FB29
Rédacteur
On voit qu'elle a beaucoup plus tourné que le Schaublin 160 ...
Du coup tu pourrais changer le titre de la discussion ??? ... par exemple .... "Finalement c'est un Schaublin 160" ... ???
Cordialement,
FB29
L
laurentl38
Compagnon
En fait l'annonce est aussi passer sur d'autre site, et j'avais pu la voir. j'ai hésité mais au vu de la distance, et de ces plus de 2T. c’était pas raisonnable.
Par contre il y aurait eu 3x moins de km, j'aurais étés déraisonnable, et j'aurais bien trouvé un moyen de manutentionner ces 2t2
Je pense aussi que le fait que ce sois une première génération, cela intéressé moins les pro.
Quoi qu'il en soit, si il y a de la doc avec, se serait super qu'il la fasse partagé, avec quelque photo des détails mécaniques. C'est une machine suffisamment rare, du coup, il y a vraiment très peu de détail visuel qui transpire sur le net.
Par contre il y aurait eu 3x moins de km, j'aurais étés déraisonnable, et j'aurais bien trouvé un moyen de manutentionner ces 2t2
Je pense aussi que le fait que ce sois une première génération, cela intéressé moins les pro.
Quoi qu'il en soit, si il y a de la doc avec, se serait super qu'il la fasse partagé, avec quelque photo des détails mécaniques. C'est une machine suffisamment rare, du coup, il y a vraiment très peu de détail visuel qui transpire sur le net.
M
moricais
Apprenti
Si je récupère les documentations, je scanne.
Sur un autre site, il est en gris pour une fabrication identique : 1964
https://www.practicalmachinist.com/...ano-mori-seiki-lathes/schaublin-160-a-348746/
Sur un autre site, il est en gris pour une fabrication identique : 1964
https://www.practicalmachinist.com/...ano-mori-seiki-lathes/schaublin-160-a-348746/
M
moricais
Apprenti
Zoom sur la plaque
Année 1964
N° 156160
Voltage 220, étonnant !
Année 1964
N° 156160
Voltage 220, étonnant !
L
laurentl38
Compagnon
Non pas vraiment étonnant, bien vérifier la plaque moteur et le branchement (moteur) avant de le mettre sous tension se serait dommage de le griller. Mais il est possible qu'il est était re-bobiné en 380V.
Il y a aussi un moteur auxiliaire pour les avances, donc à vérifier aussi...
Si tu peux vérifier la tension sur la prise ou il est branché se serait un plus et permettrais de lever l’ambiguïté.
Peut être que Thales avez un réseau dédier pour du 220V tri.
Il y a aussi un moteur auxiliaire pour les avances, donc à vérifier aussi...
Si tu peux vérifier la tension sur la prise ou il est branché se serait un plus et permettrais de lever l’ambiguïté.
Peut être que Thales avez un réseau dédier pour du 220V tri.
M
moricais
Apprenti
A
Alpazen
Lexique
Un sacré beau matos que tu as trouvé !! .. félicitations et bons copeaux..
M
moricais
Apprenti
Ouaip, c'est pas gagné coté chargement, tout d'un coup il y a un autre acheteur !
Je ne lâche pas le morceau, en fait il faut faire tout le démontage dans une usine vide avec un plan de prévention !
D'un autre coté Schaublin a retrouvé la facture de 1964, ils sont organisés les suisses
Je ne lâche pas le morceau, en fait il faut faire tout le démontage dans une usine vide avec un plan de prévention !
D'un autre coté Schaublin a retrouvé la facture de 1964, ils sont organisés les suisses
M
moricais
Apprenti
Les documents envoyés par Schaublin plus le bon de livraison de l'époque
M
moricais
Apprenti
Nouvelle info de Schaublin, tous les 160 ont une vis à billes, il n'y a que les 150 en version A ou B
L
laurentl38
Compagnon
merci pour ces docs très instructives.
C'est donc a partir de 1960 qu'il on mis des vis a billes. je viens de découvrir que sur se model les glissières sont rapportée sur le banc..., je me demande bien a quel moment ils sont passer sur des glissières/banc intégré ...
C'est le probleme avec ses grosses boite, il faut faire des plans de prévention (sécurité sécurité ....) c'est pour cela que ca ma dissuadé, du faite que j'etais trops loin pour gérer se genre de chose en plus ...
quand tu lui ferras un grand nettoyage, je pense qu'on n'est plus d'un a voulloir des photos des entrailles de ce mythe Schaublin
C'est donc a partir de 1960 qu'il on mis des vis a billes. je viens de découvrir que sur se model les glissières sont rapportée sur le banc..., je me demande bien a quel moment ils sont passer sur des glissières/banc intégré ...
C'est le probleme avec ses grosses boite, il faut faire des plans de prévention (sécurité sécurité ....) c'est pour cela que ca ma dissuadé, du faite que j'etais trops loin pour gérer se genre de chose en plus ...
quand tu lui ferras un grand nettoyage, je pense qu'on n'est plus d'un a voulloir des photos des entrailles de ce mythe Schaublin
M
moricais
Apprenti
Aller sauf dernière surprise, c'est calé pour le 30/04.
Dans l'usine, déplacement avec deux transpalettes après avoir mis tout ça sur des palettes
Le tour dans un fourgon merco L3H3, la fraiseuse sur une remorque de minipelle (merci les copains).
C'est juste la fraiseuse qui m'inquiète pour le déplacement, on prévoit des vérins pour soulever tout ça.
Laurent, je suis bien content que tu sois très loin et que les plans de prévention te rebutent !
Eric
Dans l'usine, déplacement avec deux transpalettes après avoir mis tout ça sur des palettes
Le tour dans un fourgon merco L3H3, la fraiseuse sur une remorque de minipelle (merci les copains).
C'est juste la fraiseuse qui m'inquiète pour le déplacement, on prévoit des vérins pour soulever tout ça.
Laurent, je suis bien content que tu sois très loin et que les plans de prévention te rebutent !
Eric
L
laurentl38
Compagnon
Disons que j'ai deja fait se genre de manip avec des plans de prévention, ca ne me rebute pas spécialement, mais c'etait surtout que c'est à plus de 800Km de chez moi, et en ce moment, le temps me manque, surtout pour gerer des gros deplacement comme ca, donc je met des priorité ...
Au moins cela fait le bonheur d'une autre personne. Sinon au sujet des vis a billes, les 150 et 135 en sont aussi pourvu.
Au moins cela fait le bonheur d'une autre personne. Sinon au sujet des vis a billes, les 150 et 135 en sont aussi pourvu.
F
FB29
Rédacteur
Super !! pas besoin de scanner !!
Pourrais-tu verser la brochure et la notice dans la section ressources
? ... Si cela t'ennuie, je peux le faire pour toi ...Cordialement,
FB29
M
moricais
Apprenti
Enlèvement reporté au 06/05, pas simple la procédure d'intervention dans cette usine.
Sinon en attente d'un devis de transport en camion, ce qui semble plus économique que de monter à deux véhicules avec deux grosses remorque.
Sinon en attente d'un devis de transport en camion, ce qui semble plus économique que de monter à deux véhicules avec deux grosses remorque.
M
moricais
Apprenti
Transport signé moins de 400 € HT pour Lille --> Nantes + un fenwick pour lever les deux bêtes.
C'est pour Lundi
C'est pour Lundi