B
Bonjour, merci, de rien, ce fut un plaisir, mais certainement le dernier vu la façon "d'exiger" les réponses à VOS questions !!"Petite question concernant les culbuteurs :
comment est l'ajustement ente axe et culbuteur ?
et entre axe et support de culbuteur ?
Si j'ai bien compris, le culbuteur est en 45CD4, le support en alu, et l'axe ?
En bref, ou est ce que ça tourne ?"
Et mes réponses ?
Je te remercie, pour la suite, il va falloir patienter, 2h00 pour tailler les ailettes d'une culasse (cela donne 1 par jour), et il en restera encore 4 ce soir si tout va bien. Ensuite, j'hésite entre finir les culasses ou faire les joints de culasses histoire de me "reposer" un peu.superbe travail ! vivement la suite ! c'est impressionnant
Je te remercie, pour la suite, il va falloir patienter, 2h00 pour tailler les ailettes d'une culasse (cela donne 1 par jour), et il en restera encore 4 ce soir si tout va bien. Ensuite, j'hésite entre finir les culasses ou faire les joints de culasses histoire de me "reposer" un peu.
Je trouve l'utilisation de ces petites fraises scies très angoissant.
On dirait bien en effet sur les photosJe dois bien avouer que j'y vais fort sur le lubrifiant,
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