démontage mandrin Daggit 34555

Salut ,
Sais-tu qu'avec des photos de ton tour et du mandrin devant,derrière, tu risques d'avoir des réponses plus précises que pas de photo et peu d'explications , ça va sans dire....
Je te souhaite la bienvenue !!!
A + .

bonjour
il est apparemment comme tout les mandrins
1° enlever les trois mors
2° dévisser les trois vis sur l'arrière
3° désaccoupler la rondelle,qu'on appelle "faux plateau" du mandrin
4° il y à certainement 3 vis qui sont proche des "satellites" , les satellites sont les pièces a empreinte carrée pour la clé de manœuvre,
5° enlever ces vis
6° les satellites peuvent être enlevés
7° derrière les satellites il y a la couronne, c'est une pièce qui, d'un coté est entrainée par les satellites et de l'autre entraine les mors
8° enlever cette pièce en frappant avec un jet de bronze ou de bois dur sur la couronne du coté des mors, bien taper par petit coup régulièrement sur les trois points, en général cette pièce est ajuster sans jeu et à tendance à se mettre de travers
soit frapper le mandrin sur une planche de bois pour faire tomber cette couronne
et voilà
au fait pourquoi démonte-tu ce mandrin

pour info tu as sur ce lien des infos sur l'entretient d'un mandrin

Salut borain57.

A mon avis tu as démonter dans le désordre, c'est souvent le mandrin que l'on retire en premier.
Faire comme dit plus haut, attention il est possible aussi que le faux plateau soit vissé sur la broche.

Cdlt @ +

Re,
Je n'ai plus rien à dire .......efficaces les photos !!!
Tu peux suivre les conseils ci-dessus ,c'est tout bon.
Bon démontage .
Si tu as des problèmes , re photos plus nettes STP.