Connaissez-vous cette marque d'étau ?

C'est une copie de Kurt américain.

Très bon étau en principe (en tout cas les Kurt). Le système d'application de la force sur le mors mobile est censé éviter tout soulègement lors du serrage.

bonjour deckelite,

deckelite a dit:

Le système d'application de la force sur le mors mobile est censé éviter tout soulègement lors du serrage.

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je dois pas être bien réveiller mais je vois pas le truc peux tu m' expliquer ...

merci d' avance

Alproc

p.s : au fait, coté voiture et émotion, c' est bon tout est régler.

Attention, quand tu parles de mord, justement, il n'y en a pas.

Ceux-ci sont vissé dans les filetages, soit à l'intérieur de l'ouverture, soit à l'extérieur de l'étau pour pouvoir serrer de plus grande pièces.

Comme ici: http://www.rdgtools.co.uk/acatalog/Vertex_VA_Vices.html

Salut Alproc

Côté voiture, on avance... Je sais qu'elle ne sera pas réparée. C'est déjà ça. Je peux commencer à chercher.

Pour ce qui est de l'étau, la vis est située *sous* le mors mobile et accroche celui-ci de telle manière qu'au serrage, elle le tire vers l'avant et le bas. Le principe est un peu le même que celui des étaux de rectification dits "sans vis".

Le bloc-vis a une forme de crochet qui vient entraîner le mors mobile. Ce crochet a une forme particulière qui crochète -c'est le cas de le dire- vraiment le mors pour le plaquer sur la base.





Sinon, voir aussi

http://www.kurtworkholding.com/series-v ... -l-en.html

Si ça peut t'aider, voici une photo de mon Vertex VA-6, avec ses mors (même conception, autoplaqueur sur la partie mobile.

J'ai fait un test sur le mien, qui est une copie taïwanaise. Ca semble robuste. J'ai placé un comparateur à l'horizontale sur le mors fixe, et en serrant très fort, il recule (en fait il y a déformation) d'un centième. Le mobile ne bouge pas en hauteur, et reste sur la glissière. Mais il est neuf.

Ton problème va être de trouver des mors si tu ne les as pas. Et les faire réaliser, ça doit coûter un oeil.

Si tu veux je peux relever les cotes sur le mien. Avec de la chance, des mors Vertex pourraient peut-être s'adapter. Mais encore faut il les trouver en pièces de rechange. Peut-être chez Otelo ?

Les Kurt sont très populaires aux USA. Et les mors sont dispo. Voir par exemple ici.

Au besoin demande les cotes sur un site comme CNC zone. Vu le nombre de prpriétaires outre atlantique, il y en aura bien un qui saura.

Je viens de trouver sur eBay USA, avec les cotes !!!

Il y en a en vente, mais seulement des mors doux, acier et alu.