condensateur antiparasite - d'antiparasitage

Bonsoir,

Au moment ou j'actionne ce perforateur Bosch UBH 3/16 SE antédiluvien, le disjoncteur principal saute.
J'enlève le cache et une odeur de crâmé en sort.
Il semble que le problème vient du «condensateur antiparasite»
En entrée il y a 2 fils, et en sortie, 1 (que je tiens, sur la photo). Ce fil se fiche dans une borne d'où un fil transparent - jaunâtre va vers le moteur (en haut à droite de la photo).

Les inscriptions sont en partie effacées, et je crains de remplacer par un élément incompatible.
Est-ce que cet élément est indispensable, ou bien y a-t-il moyen de brancher autrement ?

Merci d'avance pour votre attention !

Merci pour votre réactivité !

Non, pas de prise terre.

J'ai laissé «reposer» l'appareil et suis retourné faire une inspection olfactive. Est-ce normal que les fils qui longent le carter sentent davantage que le condensateur ? ... pour faire simple: je n'ai rien entendu «sauter» dans l'appareil (contrairement au disjoncteur du tableau électrique).

J'ai dévissé l'arrière de l'appareil et de l'huile a coulé ( je suis en plein mode «découverte» ).

Je peux me tromper, mais l'odeur de l'huile me fait penser à l'odeur du crâmé précédemment cité.

Là, je suis en plein doute sur l'origine du problème ...

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Pour le site marchand en allemand, je suis un peu perdu

Merci à vous.

Désolé, pour l'huile je faisais référence à celle qui s'est échappée du cache -en haut sur la photo- qu'on peut démonter avec une clé allen.

Via le lien, je n'ai pour le moment pas trouvé la référence du condensateur. Mais il faut que je sois certain qu'il s'agit de cette pièce qui est défaillante. Je ferai un test en débranchant le condensateur demain, mais comme Nikass le suggère, je serais peut-être tenté de ne pas le remplacer

Pour résumer: ça a disjoncté pile au moment ou j'ai appuyé sur la gachette. Ensuite, une forte odeur et de la fumée autour du condensateur. Ah ben, alors c'est quand même le condensateur. Pourtant, les câbles qui longent le condensateur sentent davantage que ce dernier. Donc, j'ai poussé l'autopsie plus loin avec une clé allen, donc, en enlevant le cache arrière (qui a un petit joint sur tout son profil de contact) et là, ça a suinté de la très vieille huile.

Oui, il y a bien des références pour Bosch via le lien de eric.lartiste (merci) ... mais pas la pièce pour ce perforateur. Il faut sans doute les contacter.

Sinon, il y a ce site en Angleterre qui référencie le modèle, mais la pièce n'est plus disponible ( pièce n°12 : suppression capacitor ).
http://www.mtmc.co.uk/Bosch-UBH-3/16-/-0611207041-Spare-Parts__p-53815.aspx

Désolé si je vous fait perdre votre temps. Je vais faire des essais à présent. Si je ne reviens pas, c'est qu'un malheur est arrivé

...

Bon, alors je reviens bredouille. Toutes les tentatives -dans la mesure de mes capacités- ont échouées :

-rien ne se passe quand le condensateur antiparasite est rertiré.
-rien ne se passe quand je branche directement sur les cosses de la bobine
-rien ne se passe quand je branche directement au niveau des cosses des charbons (... un peu déb*le comme essai maintenant que j'y pense, non ?)

Voilà voilà. Reste à éventuellement trouver un élément de moteur sur une perceuse, scie-sauteuse, ou autre.

Les charbons semblent corrects. J'ignorais qu'un moteur pouvait rendre l'âme au niveau de la bobine
Si je dis des bêtises, rectifiez-moi.

Quoi qu'il en soit, j'ai apprécié votre réactivité et votre attention.
Encore merci à vous tous !

Ralph

Ce site semble avoir beaucoup de choix, dont le condensateur antiparasite (à 1,82 euros ht) mais ce qui est bizarre, c'est que la référence à 10 chiffres est correcte 0.611.207.748 mais pas le modèle : Bosch UBH 3/ 20[/color] SE au lieu de Bosch UBH 3/16 SE. Enfin, c'est peut- être pas trop grave.
Cependant, je crois qu'il faudrait aussi ajouter la pièce nommée «épanouissement polaire 220v» à 21,22 euros ht.

Ils ne vendent plus la pièce centrale (l'axe avec les contacts charbons ... j'ignore le nom technique). Alors si cette pièce est également incriminée

Bah, je pense ne pas insister cette fois-ci. Tant pis. J'aurais quand même appris des choses grâce à vous !!

Donc, je vais mettre de côté ou jeter. Mais j'en profite pour poser mes dernières questions :

1. en branchant directement aux niveau des charbons, ça aurait -normalement- dû tourner ? ... vu qu'on ne passe pas par le bobinage, n'est-ce pas ?

2. c'est utopique d'utiliser un «épanouissement polaire» d'un autre moteur éventuel ? ... la puissance de cet appareil est 450 w ... c'est la bobine qui définit la puissance ?

Merci encore !!

Par bobine je faisais référence à la partie fixe qui englobe l'axe ... mais j'aurais dû chercher un peu pour trouver les noms exacts. Donc, je faisais référence à l'inducteur. Et la partie mobile, c'est l'induit, effectivement (merci).

Je suis à 99,9% certain d'avoir essayé directement sur les cosses de charbons avec l'inducteur encore branché. Le fait que tu ne le crois pas me fait douter

Donc j'ai cherché dans mon lot d'induits issus de différents appareils hors-service, et rien : ils sont tous différents. Mais j'ai suivi ton conseil et je n'ai pas renoncé : j'ai à tout hasard cherché un autre inducteur et j'ai constaté qu'ils sont pour ainsi dire similaires. J'ai donc sorti l'ancien et inséré le «nouveau» issu d'un appareil 500 w alors que l'ancien est donné pour 450 w. J'ai branché directement aux cosses adéquates, et ça tourne !! ... mais je n'ai pas pû faire de trop longs essais: j'ai refermé en rebranchant plus ou moins dans les rêgles de l'art, en ajoutant un bidule en ferrite (là encore je ne connais pas le nom, désolé) et connectant un condensateur antiparasite standard issu d'un appareil relativement moderne (de former cubique, enfin plutôt comme un rectangle extrudé. Bref.)

Donc, demain je fais un essai l'appareil fermé (en utilisant l'interrupteur).

On verra

Salut,

J'ai ajouté de l'huile -la même utilisée pour la tronçonneuse électrique- et refermé l'appareil.

Tu préconises de tester l'ancien inducteur-stator ? ... je crains l'avoir quelque peu malmené en l'extirpant avec la multi-prise
Et pour insérer le «nouveau», j'ai dû insister à l'aide d'un maillet et d'une pièce en bois.
Par ailleurs, j'ignorais qu'on pouvait tester l'inducteur-stator et l'induit-rotor à l'aide d'un multimètre !
J'aurais donc appris pas mal de choses, mine de rien.

Un essai en charge ? ... ça veut dire un essai en utilisation ?
Là, ça fonctionne et l'appareil tourne correctement, sans heurts. J'ai aussi fait tourner l'appareil «à vide» à proximité de la radio et n'ai constaté aucune interférence (je suppose qu'il aurait dû y avoir des grésillements dans le cas contraire ?).

Encore Merci à vous pour vos interventions !
Bon week-end,

Ralph