... effectivement, coté bièle, la pression est moins forte : pas de cuve à remplir, ce n'est pas étanche. Donc, si on n'arrive pas à tenir le doigt, probable qu'on travaille sous une trop forte pression. Mon dessin, piston horizontal, c'est pour illustrer, piston qui monte et descend, même chose que droite -gauche
On évoque les clapets : l'un pour laisser entrer l'air extérieur, l'autre faire sortir l'air comprimé. Les 2 sont dans le circuit AIR, on ne lubrifie pas dans le circuit air : sinon on pulvériserait des goutes d'huile. La lubrification se fait coté bièle.
Si de ce coté on a 4 bars, alors, un segment est abimé ; ou il y a un pressostat de sécurité qui est passant à 4 Bars.... et qui fait ce barbotage air-huile
Il faudrait bien identifier les choses....