Choix d'un tour

G

guy34

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #31

salut , lolo ,

le vendeur te voie venir : il te sens hésitant et pourtant férré .... ce serait un banc prismatique avec les 2 prismes ( le trainard est alors avec un empatement plus étendu ), je dis pas .... mais là , il y a trop de points bien noirs !!!
perso , je tourne les talons ;
A++
GUY34

 

O

osiver

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #32

Plus je regarde la photo, plus j'ai l'impression que ce tour a été bricolé :
- la poupée mobile semble posée sur un bloc qui descend devant une sorte de glissière verticale sous la glissière demi-ronde
- le chariot transversal se trouve au milieu du traînard, ce qui oblige à travailler avec le chariot supérieur (et le porte-outil) en porte-à-faux si on doit usiner près du mandrin. De plus le traînard ne comprend pas de décrochement pour avancer la contre-pointe et à vue de nez on ne peut pas usiner au raz de la contre-pointe.

Pour ma part, je m'abstiendrais si les choses sont bien telles qu'on les voit sur la photo ...

 

R

roland88

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #33

....suite,
donc pas d'accessoires en dehors de la pointe tournante et des mors ext....
glissières un peu spéciales...
guidage de la poupée mobile un peu special aussi...
que 3 avances auto...
filetage, quelles possibilités ??
En ce qui concerne le prix, la machine si elle est en relative bonne santé ?? nous n'en savons rien....
il est trop élevé, si j'avais 900 roros a mettre dans un tour, je ne les mettrais surement pas dans celui-ci....
J'attendrais d'en avoir un peu plus et je verrais pour un tour plus traditionnel....
A+
Roland88.

 

J

jetpack2013

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #34

bonjour
j'en ai acheté deux presque identiques pour cent euros l'année derniere ,a une ecole de mécanique de la capitale ,ils les ont bradés pour la simple raison que les accessoires n'etaient pas present et couterais trop cher a refaire , ce qui m'arreterais c'est les trois vitesses de la bv ,le variateur meca c'est un plus mais certainement pas pour fileter ,il doit y avoir obligatoirement un jeu de pignons avec
depuis j'ai donné ces deux tours a un de mes beauf en brousse ou il fait de la petite reparation avec

 

G

gaston83

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #35

tranquille a dit:

Perso, je ne mettrais pas 1000 euros là-dedans ...

Cliquez pour agrandir...

Pareil...

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #36

et celui la a 2500 euro quand pensez vous ? il et nickel mais je veux savoir si le prix et correct . merci

 

G

gaston83

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #37

bon, là c'est plus pareil... quoique plus de détails seraient la bienvenue.

 

T

tranquille

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #38

ça part dans tous les sens ...
Tu devrais te fixer un usage, un budget, une compétence et indiquer ce dont tu disposes (surface, alimentation, manutention etc)

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #39

j ai le 220 tri je tourne deja avec un sim 3 cv et pas de probleme

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #40

ya pas plus de details ya qua le brancher et usiné ya un moteur de 3 cv . merci

 

G

guy34

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #41

RE ,

lolofifi a dit:

avec un sim 3 cv

Cliquez pour agrandir...

avec un préliminaire pareil , les questions deviennent bizarres autour de ce premier " tour " ; tu voudrais fileter alors que l'innovation mécanique ne fait pas bien sûr ...
le second est dans les cordes ; sauf que 3 Cv ...
Tranquille a raison : cahier des charges ;
A++
GUY34

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #42

pour repondre a tranquille .

j ai la place . l alim . la manutention par un copain qui a un telescopique le budget mais je voulais savoir si faut faire descendre un peu le prix ou pas ?

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #43

oui guy
le sim filete pas voila porquoi je cherche un autre tour merci

 

B

bump01

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #44

Bonjour
La marque du tour importe peu , l'important c'est de savoir s'il peut faire le job , et la seule une inspection de visu et un essais peuvent le dirent
Le manque de PR pour une marque peu ou pas connue peut être un argument pour faire baisser le prix , ou obtenir quelque chose en plus .

A bientôt

 

O

osiver

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #45

En tout cas, on voit la différence entre le premier et ce Ernault-Batignolles (AC280 ??) !!
À moins qu'il soit rincé complètement (usé) ça vaut le coup. Ensuite, le prix, faut voir si ça peut se négocier ...

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #46

bon j ai pris ma decission je ne le prend pas ya trop de negatif je vais voir demain un celtic 12 .

 

R

roland88

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #47

Bonsoir lolofifi,
y a-t-il des accessoires avec ce nouveau tour ?? sans doute un Ernault AC 140 ou 280 ??
La tourelle porte-outil carré d'un autre âge devra être remplacée par une avec portes- outils règlables...
Pour le prix, on ne sait pas dans quel état est cette machine ??? du point de vue de l'usure ???
2500 roros....ça pique ....surtout s'il n'y a pas d'accessoires...
A+ Roland88.

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #48

bonjour roland . je laisse tombé tous sa je vais voir un celtic 12 a 1300 roros
demain matin

 

L

lolofifi

Apprenti

• 14 Jan 2019

• #49

merci sebastien62

 

B

bump01

Compagnon

• 14 Jan 2019

• #50

lolofifi a dit:

et celui la a 2500 euro quand pensez vous ? il et nickel mais je veux savoir si le prix et correct . merci

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir
L'aspect c'est secondaire , il est ancien et peut avoir une gamme de vitesses pas adaptée aux outils modernes .

A bientôt

 

L

lolofifi

Apprenti

• 15 Jan 2019

• #51

bonjour.
voila je suis allé voir le celtic12 ce matin mais il parrait que les celtic on des problemes de pignons de boite d avance il casse quand pensez vous ??
apres une autre question le moteur et un bi vitesse dessus et moi j ai que le 220 triphasé piloté par un variateur de frequence donc si je change le moteur en respectant les cv d origine esque qu il pourrais y avoir une influence pour fileter par rapport au avance ou cela ne change rien . merci

 

Dernière édition: 15 Jan 2019

G

guy34

Compagnon

• 16 Jan 2019

• #52

salut ,

lolofifi a dit:

pour fileter par rapport au avance ou cela ne change rien

Cliquez pour agrandir...

les pignons cassés , j'ai pas de celtic et n'en sais rien ;
par contre , les avances autant que les filetages sont attachées au mouvement de la broche , et donc totalement étrangères aux façons X ou Y de l'alimentation du moteur ou autres considérations le concernant ; ceci dit , prend soin de pouvoir le faire tourner avec ton tri 220 ....
A++
GUY34

 

L

lolofifi

Apprenti

• 16 Jan 2019

• #53

bonjour guy34 .

ok donc je changerais le moteur au cas ou je le prend oui guy en 22 tri couplage au moteur . merci

 

S

serge 91

Lexique

• 16 Jan 2019

• #54

Bonjour,
@lolofifi
Ouvre un autre sujet et mets "terminé" sur celui-ci, non seulement personne ne connait ce tour, mais c'est plus la question !

 

L

lolofifi

Apprenti

• 16 Jan 2019

• #55

sujet terminé .

 

J

JASON

Compagnon

• 31 Jan 2019

• #56

Bonjour,

lolofifi a dit:

bon j ai pris ma decission je ne le prend pas ya trop de negatif je vais voir demain un celtic 12 .

Cliquez pour agrandir...

Oui mieux vaut effectivement un Muller & Pesant "CELTIC 12" !!!

JASON

 

Dernière édition: 2 Fev 2019