A ce propos
Il y a plus de 20 ans j'avais contacter une entreprise spécialiste des pignons,pour faire un accouplement roue tangente vis sans fin réversible, j'avais l'outillage qui était en fin de vie, qui avait été affûter jusqu'à la corde, donc limite de la casse
Le technicien qui m'a reçu m'a expliquer que quand il avait besoin il faisait un usinage a la "cuillère "
A l'époque je ne connaissait pas l'expression " Fly cutter"
J'en ai déduit qu'il fabriquait un outil monodent pour usiner les pignons spéciaux
Ce que tu expliques, part contre a l'époque je ne m'était pas inquiété de savoir comment il affûtait avec precision ( ce n'était pas du bricolage) un tel outil