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Scie alternative serm S20.15

Discussion dans 'Scies' créé par capflamme, 1 Novembre 2014.

  1. capflamme

    capflamme Nouveau

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    Scie alternative serm S20.15
    Bonjour à tous,

    J'ai récupéré la semaine dernière cette scie :
    [​IMG]


    Elle semble en bon état mais j'ai quelques questions à vous poser.
    je n'ai évidement pas la doc et j'ai recherché sur le forum ou le net, impossible de mettre la main dessus. Si l'un d'entre vous l'a, je suis preneur.

    Concernant le graissage, il y a des graisseur et visiblement un huileur :
    [​IMG]

    sur l'archet et sur les axes inférieurs, j'ai des graisseurs.
    Par contre sur l'axe coté archet, ça ressemble à un huileur :
    [​IMG]


    Est-ce d'origine ou bien le résultat d'une modification ?
    Pour l'huile, j'ai lu sur d'autres post qu'il fallait de la 80W dans le réducteur et sur les axes. Ai je bon ?

    Dernière question : la pièce qui retient l'archet en position haute et qui actionne l'arrêt moteur en fin de coupe semble bricolée (d’ailleurs elle bouge et frotte sur la roue de l'archet):

    [​IMG]


    L'encoche en partie inférieure empêche d'actionner le levier inférieur qui appuie sur l’interrupteur (démonté sur la photo) et sert également de position repos pour l'archet.

    Quelqu'un pourrait-il me faire une photo de la pièce d'origine ?

    Merci d'avance à tous, je suis en train de la démonter pour nettoyage, je ne manquerai pas de poster les photos.
     
  2. usineurdu63

    usineurdu63 Compagnon

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  3. capflamme

    capflamme Nouveau

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    bonjour usineurdu63,

    Belle restauration !
    A ce stade je n'envisage pas forcément d'aller aussi loin.
    Peux tu me faire une photo de la pièce qui retient l'archet ? et concernant les graisseurs ?

    Merci d'avance.
     
  4. usineurdu63

    usineurdu63 Compagnon

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  5. capflamme

    capflamme Nouveau

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    Re,

    Merci du renseignement pour les graisseurs. Je m'en doutais un peu. Je vais tacher de remettre des huileurs.
    Merci d'avance pour la photo.

    Pour info, je me suis attaqué à la pompe de lubrification. Une horreur ! le reste d'huile de coupe était infâme.
    j'ai réussie à la démonter en partie mais je n'ai pas encore trouvé le clapet. Ça baigne dans l'essence de térébenthine pour la nuit...
     
  6. capflamme

    capflamme Nouveau

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    Bonjour à tous,

    La suite de mes démontages : la pompe à lubrifiant.
    Le voici nettoyée et en pièces détachées :
    [​IMG]


    Le remontage par étapes :
    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    La suite :

    [​IMG]


    [​IMG]


    La barrette en laiton est fixée sur le haut du réservoir, la pompe baignant dans le fluide et fixée au bac par le bas (la vis avec le joint rouge).

    elle est actionnée alternativement par la fourchette qu'on aperçoit sur les photos du début,le grand ressort servant à ramener le piston vers le bas. D'origine le petit ressort (celui au dessus de la barrette laiton), était en dessous de la fourchette. Je ne vois pas son utilité dans cette configuration. Je le verrait bien au dessus de la fourchette. Là aussi une petit aide ?

    A plus...
     
  7. usineurdu63

    usineurdu63 Compagnon

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  8. capflamme

    capflamme Nouveau

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    Bonjour,

    Un grand merci usineurdu63 !

    Visiblement d'origine, la pièce fait partie de l'archet. J'ai pas encore démonté le bricolage sur la mienne mais je pense que je vais trouver les traces de la pièce moulée/meulée.

    encore merci !
     
  9. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Bonjour,

    Ca faisait un moment que je recherchait une scie alternative d'occasion plutôt qu'une à ruban car pensant une alternative plus robuste, avec une meilleure géométrie de la coupe, pas de réglage compliqué de la lame, la découpe est plus lente mais j'ai le temps et de toutes façons plus rapide qu'à la main!. Après pas mal d'attente et d'affaires ratées au dernier moment, je viens enfin d'acheter une scie alternative, une Serm qui ressemble beaucoup à ce modéle, avec juste une petite variante au niveau du contrepoids. Elle est en bon état général mais mérite un petit nettoyage général, et la pompe de lub est semble t-il bouchée. Promis je vous envoie photo de la bête.

    Je me postait la question de savoir s'il y a un sens de rotation pour le moteur, car pas vu de sens de rotation sur les poulies, à première vue le mécanisme semble symétrique, et il n'y a pas de systéme de relevage de l'archet au retour de la lame sur ce modéle.
    Le deuxième point concerne le moteur qui est en tri 380V/220V c'est un Leroy Somer de 1CV 1500tr/mn. Je vais essayer de le faire fonctionner en 220V mono, et je me pose la question de savoir s'il y avait une chance que ça marche. Dans le cas contraire je vais mettre un variateur ou le remplacer par un mono.

    Merci de votre aide

    Jean-Louis
     
  10. capflamme

    capflamme Nouveau

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    bonsoir,

    pour le sens de rotation , j'ai une jolie flèche sur le grand volant. On le distingue sur la première photo. Je tacherai d'aller voir de plus pres ce WE.
    Pour le fonctionnement en mono, j'ai essayé avec un condensateur sans succès (valeur trouvée sur le site de la bobine : https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/).
    Du coup j'ai mis un moteur mono mais il est un peu plus long que l'origine. c'est juste avec le bac de lubrifiant.
    J'en suis là, je vais virer le bac et en mettre un fabriqué en pvc + pompe aquarium.
    J'ai commencé a m'en servir et quel plaisir !
     
  11. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Bonsoir,
    Merci pour ces informations. Oui en effet on voit le sens de rotation sur ton volant, je vais regarder le mien.
    Pour le moteur dommage... J'ai commandé un condensateur de 50uf mais vu tes infos il faut que je pense a autre solution... j'ai bien un variateur de la bonne puissance sur mon combine (mu200) mais il faudrait que je mette une prise tri en sortie pour commuter entre les 2 machines et puis je ne pourrais scier pendant que je fraise ou tourne. Je pense que je vais commencer comme ça.
    Oui ça l air d être une bonne machine avec un bonne capacité de 200mm en largeur et plus de 100 en hauteur. Il me tarde déjà de scier avant même de réparer la lub.

    Jean-Louis
     
  12. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Bonjour,
    Il y a bien la flèche d'indication de sens de rotation sur le grand volant mais à l'intérieur . Je viens d'essayer le moteur en couplage triangle et condensateur de 50uF et ça fonctionne parfaitement à vide en 220v mono. Il faut que je le monte sur la scie mais il me semble qu'il a assez de couple même au démarrage .

    A plus avec des photos

    A plus
    Jean-Louis
     
    Dernière édition: 20 Décembre 2015
  13. TREBOR_7

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    Bonsoir à tous,
    une petite règle bien simple pour le sens de rotation:
    il faut que celui-ci ait tendance à plaquer la lame sur la pièce à couper....
    Donc quand on est face à la bête, coté lame et volant, c'est sens ANTI-HORAIRE avec denture coupant vers l'avant...
    A+
     
  14. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Bonjour,

    Voici la scie que j'ai acheté un peu avant Noël. C'est uen Serm, mais je ne sais pas exactement quel est le modéle car il y a quelques variantes par rapport aux modéles présentés précedement.
    Pour le moteur je sais pas s'il est d'origine ainsi que le montage. C'est un Leroy Somer de 1CV qui fonctionne parfaitement en 220 mono avec un condensateur de 50uF. Il démarre à vide ainsi qu'en charge sur la scie. Pour le moement j'ai juste fait un essai. Je dois démonter la machine pour la nettoyer et faire quelques réparations ( en particulier levier de relevage de l'archet non indiqué sur les photos , et pompe arrosage). Cette scie a un systéme de relevage mécanique de l'archer au retour de la lame.

    Je viens de commencer à démonter lascive pour la nettoyer et sur l'archer il est indiqué "325" je ne sais si c'est le modèle de la scie? Je viens de voir qu'il y a pas mal de jeu sur le guidage supérieur : plus d'un mm entre le diamètre de la barre et les guidages cylindriques supérieurs de l'archet . Je ne sais comment sont montées les deux bagues en bronze qui sont usées et ovalisées.



    Voir la pièce jointe 258549

    P1130654.JPG


    [
    P1130663.JPG

    P1130664.JPG
     
    Dernière édition: 12 Janvier 2016
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