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Encore un Chenapan....

Discussion dans 'Modélisme' créé par Régule, 11 Octobre 2010.

  1. Régule

    Régule Compagnon

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    Encore un Chenapan....
    Bon, d’accord ce n’est qu’une énième version du petit Chenapan, dont j’avais trouvé le plan sur Blooo.
    Ce n’est pas un V8 au dixième, mais c’est mon premier moteur et je suis un peu content comme un gosse.

    Amicalement, Régule.

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  2. Domingo57

    Domingo57 Compagnon

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  3. ulmer82

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    Encore un Chenapan....
    Bonjour régule,

    Félicitation pour une première réalisation :-D bel aspect de surface vite une petite vidéo...est-il fait en laiton ?

    bravo encore régule

    a+ ulmer82
     
  4. Régule

    Régule Compagnon

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    Encore un Chenapan....
    Bonsoir à tous, merci pour vos encouragements, pour la petite vidéo., il va falloir attendre que je sois éligible à l'ADSL :evil: ,il est bien réalisé en laiton, et le socle est en prunier.

    Amicalement, Régule.
     
  5. ami-bidasse

    ami-bidasse Ouvrier

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  6. AlexKb

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    Encore un Chenapan....
    Bonsoir, :-D

    félicitation pour ta construction , c'est magnifique :wink:

    je suis entrain de construire un Chenapan , je débute en ce qui est du stirling, j'ai pour l'instant fabriquer quelques pièces ( les deux manetons , la bielle du déplaceur, la chape de tige du déplaceur...)

    mon problème c'est que je n'ai pas de tour, et je pence que faire tourner les pièces reviendra chère...

    bref je verrais comment je peu faire...

    questions:[/color]
    -quel est environ la longueur de la tige du déplaceur???
    -sait-tu ou trouver de l'alu ou laiton 8 et 10mm?(pour les supports)
    -ou acheter les axes et circlips?
    -as-tu eu des soucis pour faire tourner le moteur , ou il est partit sans problèmes?

    merci d'avance
     
  7. Régule

    Régule Compagnon

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    Encore un Chenapan....
    Bonjour à tous,
    AlexKb, la tige de déplaceur mesure environ 65 mm, je l'ai taillée dans une baguette de soudure, il a fallu retoucher un peu le dia. pour qu'elle coulisse dans le tube. Je l'ai coupée à la bonne longueur en tâtonnant.
    Je ne sais pas ou trouver les plaques de laiton ou d'alu pour les supports, je suis parti de morceaux de laiton que j'avais trouvé dans une décharge sauvage en forêt. Je pense que tu peux utiliser des plaques de fer sans problème ou même de tôle assemblée par brasure.
    L'axe principal est taillé comme le préconise Fernand dans de l'acier stub (métiers et passions réf; 18L00138), les axes de manetons sont tournés avec une tête (un peu comme un clou), ce qui évite la pose de circlips. (photo).
    Enfin dernier point, le moteur est parti au 1/4 de tour.
    Je pense que l'on peu fabriquer ce moteur sans tour en utilisant des fournitures courantes, par exemples du tube de cuivre de sanitaire pour le refoidisseur et le cylindre moteur, les ailettes du refroidisseur pouvant être formées par de grosses rondelles brasées sur le cuivre. Le volant peut être moulé dans du plomb, éventuellement retouché sur une perceuse portative à petite vitesse.

    Amicalement, Régule.

    4.JPG
     
  8. Maximil

    Maximil Ouvrier

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    Encore un Chenapan....
    Très joli, ca donnerait presque envie d'en faire un. A quand le bateau (une barque sur bordé?) qui va autour ?
     
  9. AlexKb

    AlexKb Apprenti

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  10. AlexKb

    AlexKb Apprenti

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    Encore un Chenapan....
    bonjour,

    j'ai contacté un tourneur , j'attends qu'il me chiffre les pièces.


    par contre j'ai une question, Régule , ou as tu trouvé les tubes a essais et la seringue en verre??

    merci d'avance
     
  11. Régule

    Régule Compagnon

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  12. AlexKb

    AlexKb Apprenti

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  13. assurancetourix

    assurancetourix Compagnon

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  14. AlexKb

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  15. Régule

    Régule Compagnon

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    Encore un Chenapan....
    AlexKb, oui tu as les bons liens, une petite différence, les tubes dia. 24 mesurent 200 mm sur ton lien alors que j'avais acheté du 150 (différence 0.70 €), mais c'est le diamètre qui est important.
    Un conseil avec le montage de ces tubes, ne pas laisser trop de jeu entre le tube laiton et la tige du déplaceur, sinon, il y a un très léger frottement entre les 2 pyrex. Cela fonctionne mais le bruit du moteur est désagréable (bling-bling au lieu de teuf-teuf) et les verres s'usent mutuellement en donnant naissance à une poussière ultra-fine qui risque de déglinguer le piston. De plus ce jeu trop important réduit la compression du moteur (avec un jeu correct, à froid, le moteur lancé avec un doigt a un petit "retour de manivelle" façon moteur Bernard W112 du plus bel effet :-D )

    Amicalement, Régule.
     
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