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Branchement moteur tour

Discussion dans 'Tours' créé par koujo, 2 Mars 2013.

  1. koujo

    koujo Nouveau

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    Branchement moteur tour
    Bonjour,
    J'ai un problème de moteur avec un tour chinois. C'est un moteur Single Phase AC 750W.Je ne sais pas comment le brancher. J'ai 4 fils de sortie: 1Brun, 1 bleu, et 2 noirs.S'il n'y avait que 3 fils il n'y aurait pas de problèmes, mais je ne sais pas pourquoi il y a 2 noirs.
    Si quelqu'un pouvait m'aider ce serait sympa.
    Merci d'avance.
    Koujo
     
  2. Daniel Pouzenc

    Daniel Pouzenc Ouvrier

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    Branchement moteur tour
    Bonjour,
    Brun et Bleu c'est souvent le 230v et les noirs le condensateur, mais rien n'est sûr.
    Faudrait mesurer les résistances entre tous ces fils pour pouvoir identifier les bobinages.
    cordialement Daniel.
     
  3. chabercha

    chabercha Compagnon

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    Branchement moteur tour
    bonjour
    Koujo, mets des photos pour avoir un peu plus de détails, type du tour, photos, du bouton de cde, de la plaque du moteur, du moteur et d'autres qui peuvent aider.
    A+ bernard
     
  4. Ben

    Ben Compagnon

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    Branchement moteur tour
    Bonjour,

    +1 ici nous sommes des gourmands de photos :wink:
     
  5. koujo

    koujo Nouveau

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    Branchement moteur tour
    BOnjour,
    Je ne sais pas comment brancher ce moteur. (Fichier ci-joint)
    Si quelqu'un pouvait m'aider ce serait sympa.
    78.jpg
    Merci d'avance.
    Koujo
     
  6. jms

    jms Modérateur

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    Branchement moteur tour
    Sujets fusionnés, il est inutile de créer un nouveau sujet, cliquez sur répondre et non sur nouveau :wink:
     
  7. masseykubota

    masseykubota Ouvrier

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  8. Labobine

    Labobine Modérateur

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    Branchement moteur tour
    Bonjour,
    Ce n'est pas avec des couleurs de fils que l'on peut déterminer un branchement de moteur quand l'on sait que chaque fabricant utilise ses couleurs de fils et de cable en fonction de son stock.
    C'est uniquement par la mesure ohmique des enroulements tous fils débranchés entre les 4 fils du moteur que l'on peut déterminer le couplage.
     
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