L'atelier modèliste de JPG ltm

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Message non lupar JPG ltm » 11 Jan 2010, 09:13

Bonjour à tous,
Je suis modéliste généraliste depuis bientot 50 ans, mais je suis aussi général Métallier, Pratique AYANT 42 ans de suite, le CECI Peut Expliquer cela:

Très tot je me suis mis Dans le modélisme, dès 16 ans je commençais par le vol circulaire avions, à Une époque ou les Radiocommandes n'existaient pas en France.
De L'avion passait au-je bateaux, d'automobiles et aux camions, trains Puis Aux.
AYANT des gouts éclectiques je ne me contentait pas d'Une Forme Précise du modélisme, mais N'ayant pas le vaillant sous, j'appris à me débrouiller avec rien, Avec une bonne partie de récupération.

Je rentrais en apprentissage de Métallier SERRURRIER Charpentier Chaudronnier à l'âge de 15 ans, Puis commençais le modélisme vers 16/17 ans.

Entre la métllerie Et le modélisme il N'y a qu'une petite distance et échelle, c'est toujours de la construction.

A l'époque cette pratique sur le vol circulaire, vers les années 60.

Du tournage et fraisage d'Seuls quelques amateurs priivilègiés, Possédant du matériel Peuvent se le permettre, nottament pour des trains d'attérissages d'avions, ou des batis moteurs voire mème des coques en alu, pour des coureurs de vitesse en circulaire.

Mais l'idée m'est apparue de suite: Un jour je possèderais moi aussi un centre d'usinage, pour assouvir mes passions.

Les années passent, mes expériences professionnelles et Modelistes se confortent, et je prends du poil au menton, temps entre le vol circulaire NE SE Plus pratique, la commande radio AYANT FAIT SON apparition, je me transplante avions en radio commandés, Puis aux bateaux, aux autos et camions Puis les trains à vapeur aux vive, et bien d'UTRES choses encore, toujours vec la Beaucoups Débrouille comme d'entre nous.

Vient un moment ou je fais la connaissance du fondateur de la Confrérie des amateurs de vapeur, Dans ce domaine pieds devplain J'accède Comme vous tous, à la micromécanique, au tournage et au fraisage.

Mais en appartement N'est ce pas facile, madame, et vous connaissez tous ce problème, chez elle est, et ne vous octroie Qu'un petit debaras?

Bon an an mal, bon gars vous faites avec, mais à construire des machines à vapeur de plus de 100 kg en appartement relève de la gageure.

Il va falloir trouver Une solution?

La solution est toute trouvée: Je suis jeune Hum 40 ans, du temps devant moi, je vais commencer petit, faire mes armes en mécanique, après le verras.

Donc J'achète un Minilor TR 1, avec Lequel je me bouffe les glinches, le revends pour matos lun. actuel TOYO 210 Entre pointes et sa collonne de fraisage, J'accède enfin à la micromécnique ferroviaire au 1 / 20, Toujours dans affichette lun. à balais.

Mais les enfants grandissent et Progressivement libérent Leurs chambres, nous en proffitons Pour les squatters, les réaménager, la chambre conjugale devenant un atelier de micromécanique.

Atelier Pourvus de Tous Ce qu'il faut pour Travailler Dans le modélisme ferroviaire d'abbord au 1 / 20, Puis en 5 pouces: 4 établis, deux tours Toyyo 210 et Toyo 360, collonne de fraisage pour l'séparée des Nations Unies pour l fraiseuse 'autre hobby Cisailles mat BF 65, d'établis, collonne sur perceuse, plus quelques machines à main, et électriques et c'est la Le But de mes propos:

Les Micro Machines du modéliste amateur.

Je l'ai dit, je suis Serrurier, le SERRURRIER Ce qu'il sait utiliser le Plus SE Servir: Etaux, limes et scie à main et marteaux, mais aussi sur Tronçonneuse Batis, plieuses, rouleuses plieuses et cisailles guillotines hydrauliques, bien Enclume sur, mais aussi renvois à meuleuses d'angles EN 230 110 et 125, perceuses secteur et sur batterie.

La panoplis est vaste du Serrurier, le peut la complèter avec bonheur par le tour et la fraiseuse, si au niveau amateur, cela est possible, au niveau professionnel, pas Parfois ça ne passe, Il Faut alors se battre.

Et pour le modéliste, se transplantation d'Dans le modélisme ferroviaire, il lui Faut Donc TOUTES CES machines en miniature.

Tours et fraiseuses d'amateurs commencent à sortir sur le marché, de toutes provenances, Puis des Machines de roulage et de pliage, des perceuses visseuses à accus sur proffusion, versez Marques CERTAINES Tels Proxxon Micro Machines des Adaptées surtout au modélisme ferroviaire en HO, Mais pour nous amateurs Modelistes tourneurs fraiseurs, Grands pas choisi de plus.

Je suis immaginatif et bricoleur, je Construit donc ma tronçonneuse d'Etablis à scie Carter Acier fraise sous, Avec une scie Fraise de 100x1 amendes bosses et un moteur d'essuie glace automobile, capables de tronçonner l'acier en diamètre 30, L ' alu, et bien sur tous matériaux tendres, coupés uniquement à 90 °, parfaitement orthogonale, et en butée de longueur.
Puis concois ma plieuse à tablier de 250 mm Portée de Adaptée au pliage de l'alu jusqu'à 2 mm.
Une rouleuse à rouleaux de 130 de Portée, poinçonneuse Une pour poinçonner à 2 mm, Rainureuse UNE, pour calorifugeages, affuter un Dernièrement Touret à micro et tronçonner A, et Tronçonneuse Une micro d'angle, construite autour d'un moteur électrique 12 V type 600, d'un renvois d'angle, le disque etant en corindon armé de fibre de verre en diamètre 80x1, sous carter de protection.
La machine permet de tronçonner Donc, et de meuler.

Puis, Souvent perçant à 2 mm, perceuse Une micro toujours avec un moteur électrique 12 V, tournant aux allentours de 10000 t M / N.

Ces micro-machines Sont allimentées par transpho de PC juste assez délivrant 15 ampères en 12 v.

Je ferais parvenir les photos de mes machines des fois que ça intéresse des Modélistes de tous bords pratiquants Les Métaux.
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Message non lupar JPG ltm » 11 Jan 2010, 09:17

Je suis écoeuré, c'est quoi ce forum, ou tout ce que nous écrivons est systèmatiquement déformé par l'ordinateur ? A croire que le dictionnaire d'origine est Allemand, les traductions sont aléatoires.

Je me suis amusé à visualiser ce que j'avais écris, tout a été déformé.

Donc il ne faut surtout pas visualiser au préallable sous peine d'avoir le contenus changé, et traduit en petit javannais.

Le post ci dessus étant relativcement long, je n'ai plus le courrage de tout remodifier.

C'est bien ce que je pensait: si l'on vérifie, tout et changé. Si non, le texte reste tel quel, avec ses fautes.
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Message non lupar zippopotamme » 11 Jan 2010, 10:00

Euh ca n'est pas le forum qui corrige tes fautes, c'est plutot ton navigateur.
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Message non lupar natale » 11 Jan 2010, 10:33

Vu le manque de fluidité dans ton post je pense qu tu utilise un utilitaire Google....
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Message non lupar JPG ltm » 11 Jan 2010, 11:32

Comme je l'ai vérifié, à l'avenir il ne faut surtout pas que j'ailles fourrer mon nez dans la visualisation préallable de mes message, il me faut corriger mes fautes et erreurs de syntaxes, et fautes de frappe, avant de poster, tel je le fais pour cette réponse test.
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Message non lupar JPG ltm » 11 Jan 2010, 11:35

C'est bien la première fois que je vois ça ? Moralité, JPG, fait des posts courts, c'est plus facile à corriger, mort de rire.

Chassez le naturel, il revient au galop.
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Message non lupar jajalv » 11 Jan 2010, 12:42

Bonjour JPG ltm,

Je pense que nous avons un sérieux problème !

J'ai remarqué ça depuis plusieurs jours, mais je croyais que ça venait de mon système.

Est-ce que d'autres ont rencontré ceci ?
- interversion de mots dans les phrases,
- apparition de majuscules sur certains mots,
- rarement, apparition d'un mot parasite (souvent: voiture).

De fait, les messages deviennent difficile voire impossible à lire ou à comprendre.

Je remarque aussi que des messages postés par d'autres membres comportent certaines de ces anomalies.

Notre forum serait-il infesté ?????????????????????????????????????????
En rien de temps, il n'y a rien de fait.
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Message non lupar zippopotamme » 11 Jan 2010, 12:46

moi je n'ai pas de pbms particuliers
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Message non lupar vbidou » 11 Jan 2010, 16:46

Salut JPG ltm,

:bienven:

Tout d'abord, je trouve ton message tres comprehensible.
Tu as toutefois du avoir un petit probleme dans l'encodage de la page internet, mais ce n'est pas trop grave (Utilise "Europe de l'Ouest - ISO").
Toutefois j'aurai plus vu ton post dans la partie "Presentation", car tu brosse avec force detail ton (chouette) parcours et tes experiences.

Ensuite, plus tard tu peux toujours ouvrir un post specificque avec les photos de ton Atelier, de tes realisations et de tes machines (que nous sommes tous impatient de voir).

A bientot,
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Message non lupar JPG ltm » 11 Jan 2010, 20:17

Sympas ton avatar jajalv, jolis minou.

En faits, si on écris correctement, les fautes n'apparaisent pas, seulement si l'on prévisualise.

Pour Vbidou, éffectivement je me suis un peu beaucoup fourvoyé dans les méandres de mes mots, je pensais faire court, mais emportébpar mon lyrisme, je me suis étendus.

Je vous présenterais mon atelier, ou devrais je dire mes deux ateliers, et leur foutoirs, ainsi que mes machines typiques pour ce que je fais.

Pour le lyrisme écrit, faut m'excuser, mais j'ai été pigiste amateur durant de nombreuses années pour la revue MRB bateaux, sur la vapeur vive, et j'ai donc appris à écrire et à décrire, d'ou la méchante réflèxion du gars de Pierrelatte drome, que j'écrivais pour ne rien dire, Sympas le mec.
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Message non lupar Papynano » 12 Jan 2010, 09:03

Bonjour JPG
Il me semble qu'on se connait déjà sur un autre forum dédié à la vapeur.
C'est bien toi qui à construis une sorte de tracteur à vapeur?et qui fait du parapente?
cordialement Jean Noel
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Message non lupar jungo1 » 12 Jan 2010, 10:06

On n'est pas la pour papoter :smt014
mais pour monter des photos de l'atelier et des machines :wink:
on attend plus que ça.

Merci d'avance
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Message non lupar JPG ltm » 12 Jan 2010, 11:23

Oui, tout à fait Papynano, tracteur à vapeur routier et parapente.

Le parapente c'est un peu rappé, du faits d'ennuis de carcasse qui se déglingue.

Le tracteur à vapeur devrait etre modifié pour augmenter la cylindrée de 500 c à 1400 cc, pour avoir plus de course à basse prèssion.

Pour les tofs ça va venir, mais je n'ai pas assez de 25 h par jour pour faire tout ce que j'ai à faire.

Vous vous rendez pas compte ? La retraite ? Ce n'est plus ce que c'était , mort de rire.
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