Usinages

Tété · Posté le: Mer Fév 06, 2008 8:17 pm Sujet du message:

Le bruit et la rotation irrégulère se produisent toujours à grandes vitesses ou même au ralenti?
A-tu regardé l'état des charbons et du collecteur?
A+

Pierreg60 · Posté le: Mer Fév 06, 2008 9:12 pm Sujet du message:

bonsoir a tous merci pour vos réponses j'ai pas déposé encore le moteur ça se produit juste pour les grandes vitesses et même en débrayant la vis mère ça se produit
en tendant la courroie a mort ça se produit en lançant le mandrin a la main ça se produit donc je pense déposer le moulin pour voir de plus prés

liaudet · Posté le: Mer Fév 06, 2008 11:17 pm Sujet du message:

Bonsoir à tous.

Salut pierreg60, c'est une sage décision ci tu ne veut pas avoir trop de dégât, pense à regarder les roulements du moteur et ci tu peut en même temps visité ta boite de vitesse voir ci il y a pas quels chose qui cloche regarde aussi le serrage de ta broche il faut quelle soit légèrement serrée juste un petit poil cela permet de garder le contact entre dents.Tu est un grand garçon, tu va bien trouver et nous dire ce que c'est.
Bon courage.

Cordialement @++

Pierreg60 · Posté le: Jeu Fév 07, 2008 10:35 pm Sujet du message:

Bonsoir a tous j'ai vérifié une bricole ce soir j'ai viré la courroie et essayer de maintenir le moteur (sans rien dessus) Avec une courroie usagée en tirant sur la courroie pour créer un couple le moteur se mets a cafouiller donc le problème vient soit du moulin soit de son alimentation demain je ferais quelque essais et contrôlerais la tension du moulin (le phénomène se produit dans les 2 sens de rotation)

Doctor_itchy · gourou Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 1846

tes charbon sont mort !

BHN · habitué Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 55

Ou les condensateurs? Ca m'est arrivé après quelques heures sur mon tour.

Doctor_itchy · gourou Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 1846

hmm je viens d'allez voir ton tour , ce n'est pas un moteur a charbon ?

on dirait un moteur monophase 220Vac ! vu qu'il n'y as pas de variateur de vitesse !

donc possible oui que cela soit le condo , mais possible aussi que un des enroulement foire !!! (court jus entre deux fils ! )

MKSA · habitué Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 180

Moteur a charbon ? Tu veux dire asynchrone ! Very Happy

L'autre modele c'est le synchrone, pas de charbon, rotor cage d'ecureil et le condensateur de forte valeur et volumineux est tres important car c'est lui qui permet le demarrage. Le couple d'un moteur synchrone est de plus tres faible au demarrage et augmente avec la vitesse.

Pierreg60 · Posté le: Ven Fév 08, 2008 7:24 pm Sujet du message:

Bonsoir à tous voici une petite vidéo du problème

et voici le coupable

et les spec

demain je monte au lux chez breger faire un petit devis pour un 2 cv en 380 et un variateur comme ça je serais tranquille Wink

Doctor_itchy · gourou Inscrit le: 20 Avr 2007 Messages: 1846

on dirait que le moteur as une belle hernie dorsale

Laughing

ça ne pouvais etre que ça comme probleme de toute façon Wink

et oui le moteur tri avec variateur sera 1000fois mieux Wink

Pierreg60 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 12:11 pm Sujet du message:

Bonjour a tous comme je n'ai pas encore reçu mon moteur 380 j'ai décider (pas de maigrir) mais de remonter le vieux moteur avec un condo neuf et a votre avis ? c'est encore pire même à vide le moteur a des ratés de fous (petite question au passage il n'y a pas de polarité sur un condo ?) et j'étais tellement frustré que j'ai fraisé un morceau d'acier juste pour me calmer les nerfs.......

Foxtrot · Posté le: Dim Mar 02, 2008 12:24 pm Sujet du message:

Hello,

Il n'y a pas de polarité sur un condo moteur.

Il y a 2 types de condo pour moteur, un qui reste en permanence branché (condensateur "run") et un autre qui n'est connecté que lors du démarrage.
Dans ce cas il y a à l'intérieur du moteur un système qui déconnecte le condo par la force centrifuge.
Le moteur chinois de ma fraiseuse est ainsi fait, en entend un genre de frottement au démarrage suivi d' un clic.
Il se peut aussi que ce système déconne sur ton moteur et a bruler le condo.

Une solution de dépannage serait d'enlever le condo et de lancer le moteur à la main, à l'ancienne, mais c'est très dangereux bien sûr.

Sylvain.

Pierreg60 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 3:15 pm Sujet du message:

Oui j'ai aussi remarqué ce clic qui se produit au lancement et à l'arret du moulin ensuite le moteur etait brulant au bout de 2 minute d'essais a vide (environ 80° au touché la même température qu'une durite de G12) est ce normal ?

fred250 · Posté le: Dim Mar 02, 2008 3:38 pm Sujet du message:

sur ce genre de moteur c'est pas vraiment normal de chauffé autant Confused

fabrice · Posté le: Sam Avr 05, 2008 11:54 pm Sujet du message:

voila
mon moteur est crever
j ai tester les condos et il sont bon
le moteur est hs et j avis les memes simptomes que toi je vais chez rc pour faire marcher la garantie lundi....