Bonjour , il y a de fortes chances que ce soit raide mais ; l'empreinte est au mini a 110 Kg , la carcasse , beaucoup moins dure car elle est percée de nombreux canaux pour refroidir mais , les plaques de fixation et la plaque d'éjection qui est en contact avec les éjecteurs (acier super dur) doit avoir une bonne résistance au poinçonnement des éjecteurs en fonctionnement . Si tu as la plaque , essaie de percer un trou dans un coin , tu verra si c'est possible ainsi que la nature des copeaux. Quant a souder dessus , bien souvent ces aciers spéciaux prennent la trempe a l'air des la soudure terminée et c'est la casse assurée. Seuls les essais peuvent t'apporter des réponses.