Restauration tour inconnu

horneteur · 26 Déc 2014

Bonsoir,

Je n'ai pas l'habitude de poster mais là j'ai un problème que la fonction recherche ne résout pas. Je viens d'acheter ce tour cette après midi pour le rénover et je n'ai aucune idée de ce que c'est : pas d'inscription visible.

Est-ce que ça vous dit quelque chose?

Merci

JASON · 26 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonsoir,

Les photos c'est bien, pas en vignettes c'est mieux !!!

Le tour pris de l'avant, de l'arrière, de près, c'est mieux aussi !!!

JASON

Bbr · 26 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonsoir,

horneteur a dit:
je n'ai aucune idée de ce que c'est

C'est un tour !

Banc plat, rompu (il faut enlever le pont), 3 vitesses plus volée/harnais (donc 6 vitesses de broches, paliers graissés donc vitesse inférieure à 1000 rpm), vis mère pour filetage, inverseur d'avance, pas défini par les pignons de lyre...

Pour les avances auto c'est soit avec la vis mère et un pas très fin avec les pignons, soit une rainure dans la vis mère... Difficile à voir sur les timbres poste.

L'élec est aux normes pour l'instant, vu qu'il n'y a rien...

A part ça, ça doit être un tour d'établi puisqu'il n'y a pas de pieds.

Cordialement,
Bertrand

oliverscap · 26 Déc 2014

Re: Identification tour

Salut Horneteur.

Tu l'a acheté dans le 68 à Bettendorf?

Si c'est celui la, je l'ai loupé d'un jour.

A plus.

horneteur · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Oui, c'est bien celui là. Désolé pour toi du coup. Si ça peut te "consoler", il a été "cannibalisé", il manque quelques pièces nécessaires à son fonctionnement d'où ma demande d'identification pour le compléter.

Voici d'autres photos plus adaptées :

horneteur · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

J'ai commencé le démontage : aucune indication, aucun marquage.

Si cela peut aider, il y a la trace d'une ancienne plaque d'identification sur le bâti, sous la poupée fixe. La plaque devait faire 40*20mm, donc ce n'est visiblement par une marque qui marqué son tour par moulure sur les fonderies.

MARECHE · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour,
Fais voir une photo par l'autre bout que l'on voie la forme exacte de la section du banc, elle n'a pas l'air habituelle.
Salutations

Dodore · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour
On ne se rend pas compte de la dimension de la machine, sur les premières photos ça semble être un tour d'établi , par contre sur les dernières photos ça semble être quelque chose de plus important
Est ce que tu peu donner des dimensions
Longueur du banc
Hauteur de pointes
Diamètre du mandrin
La hauteur du banc par rapport au sol
Ou bien une photo avec un objet qui permette de se faire une idée , par exemple ,un mètre , un paquet de cigarette, une bouteille ( même vide) , une bonbonne de gaz etc

horneteur · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Voici quelques données :
- longueur du banc : 1100mm
- longueur glissière : 860mm
- Hauteur : 205mm
- Diamètre mandrin : 100mm environ mais possibilité de mettre un bien plus gros
- Système de glissière amovible pour tourner avec un gros mandrin
- Hauteur approximative (car démonté) du mandrin par rapport au banc : 130mm

Voici quelques nouvelles photos pour vous aider suite à vos demandes :

MARECHE · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour,
Les pieds sont de type ancien, Je pense que le banc date de l'époque où les fontes n'étaient pas encore signées systématiquement, soit avant 1900. Les boulons et la vis mère sont ils métriques ou impériaux?
Salutations

horneteur · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonne question et effectivement, il ne s'agit pas de filetage "iso". Je ne peux pas dire qu'il s'agisse d'impérial car je n'ai pas de peigne pour le vérifier mais l'ensemble des vis du banc n'est pas métrique. J'ai un doute sur 2 vis qui semblent correspondre parfaitement à un M8 standard mais c'est tout. Donc visiblement, ce n'est pas un tour français

MARECHE · 27 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour,
Donc il est probable qu'il soit anglais ancien, on en voit pas beaucoup par ici mais les anglais ont des forums très bien développés où on trouve plein de choses, mais il faut comprendre un minimum la langue. La vis qui semble être M8 c'est normal, il existe un diamètre et pas très semblable, tout à fait compatible sur 4 ou 5 filets (pas plus) On le trouve en particulier sur les raccords Swagelok de 1/8.
Salutations

Dodore · 28 Déc 2014

Re: Identification tour

horneteur a dit:
Bonne question et effectivement, il ne s'agit pas de filetage "iso". Je ne peux pas dire qu'il s'agisse d'impérial car je n'ai pas de peigne pour le vérifier mais l'ensemble des vis du banc n'est pas métrique. J'ai un doute sur 2 vis qui semblent correspondre parfaitement à un M8 standard mais c'est tout. Donc visiblement, ce n'est pas un tour français

Pour vérifier le pas il faut
Rattraper les jeux dans un sens
Mettre le verrier à zéro, ou prendre un repère sur la vis et sur le chariot
Déplacer de 10 tours
Mesurer le déplacement au réglet
Et bien sur diviser par 10 pour trouver le pas
On arrive à un résultat très satisfaisant , pour les pas en pouces il faut ensuite trouver la fraction la plus proche du résultat

Jivaro · 28 Déc 2014

Re: Identification tour

Attention au presque 8. Ça risque d'être du 5/16 BSF. Par contre, c'est assez facile à trouver.

horneteur · 28 Déc 2014

Re: Identification tour

Dodore a dit:
horneteur a dit:

Bonne question et effectivement, il ne s'agit pas de filetage "iso". Je ne peux pas dire qu'il s'agisse d'impérial car je n'ai pas de peigne pour le vérifier mais l'ensemble des vis du banc n'est pas métrique. J'ai un doute sur 2 vis qui semblent correspondre parfaitement à un M8 standard mais c'est tout. Donc visiblement, ce n'est pas un tour français

Cliquez pour agrandir...

Pour vérifier le pas il faut
Rattraper les jeux dans un sens
Mettre le verrier à zéro, ou prendre un repère sur la vis et sur le chariot
Déplacer de 10 tours
Mesurer le déplacement au réglet
Et bien sur diviser par 10 pour trouver le pas
On arrive à un résultat très satisfaisant , pour les pas en pouces il faut ensuite trouver la fraction la plus proche du résultat

En fait, j'ai dans un premier temps regarder toute la visserie, je n'ai pas regardé le pas des arbres filetés

horneteur · 29 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonsoir,

Quelques nouvelles : difficile de déterminer le type de pas, j'ai récupéré un peigne crosworth mais toutes les vis ne correspondent pas. J'ai vu le nombre 14 sur beaucoup de pieces ( glissiere, crémaillère, poulie...), donc pas un tour artisanale déjà, mais à quoi ce nombre fait il référence? J'ai pensé a la taille du tour donc 14 inch/pouce mais ça ne correspond pas a sa longueur... des idées?

Dernière chose, les pieds sont démontables d'où ma question : est ce qu'on peut avoir le meme banc de tour en version etabli et en version pied coulé? Je parle en version originale' pas en bricolage. Je demande ça car j'ai parcouru le site lathe.uk en entier durant 4 bonnes heures et je n'ai pas trouve mon tour d'où mon interrogation.

Merci

the_bodyguard1 · 29 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonsoir,

Le nombre 14 n'est peut-être rien d'autre qu'un numéro de pièces appairées et calibrées ensembles.

Pour le site lathe.co.uk, tous les tours n'y sont pas référencés. Les deux que je possède n'y sont d'ailleurs pas.

Pour le pas, ce n'est pas sur la visserie mais sur la vis mère qu'il doit être vérifié.

Vu la longueur de ton tour et la taille des pieds, c'est un tour d'établi ou alors fait pour les nains

horneteur · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

Effectivement, c'est peut-être une histoire d’appairage.

Connais tu d'autres sites pour identifier les tours? Car j'ai vraiment parcouru l'ensemble du site lathe.co.uk sans succès.

Pour le pas, j'ai contrôlé la visserie car plus facile et que le tour est démonté. Je vais essayer de regarder ce soir comment procéder pour une nouvelle mesure.

Ce que voulais demandé par rapport aux pieds c'est qu'effectivement, mon tour a des très petits pieds donc utilisation en établi sauf que ces pieds sont amovibles, donc pas coulé en même temps que le banc. Je me suis dit qu'il était peut-être possible d'acheter ce tour avec des pieds de 800mm pour en faire un "vrai" tour. Ceci dans le but de ne pas passer à côté dans mes recherches sur internet.

Merci

the_bodyguard1 · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour,

Je ne connais pas d'autres sites et de plus je ne connais pas l'anglais ce qui réduit très fortement les recherches.

Si j'étais toi je ne me prendrais pas la tête car même si tu connaissais la marque, ce serait un coup de chance de retrouver des pièces.... Ton tour me semble bien petit que pour être monté avec des grands pieds!

horneteur · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

En fait, je souhaite retrouver son nom pour plusieurs raisons : la première est que je me passionne pour les machines outils, surtout celles qui ont un paquet de décennies, j'aime l'idée que ce tour a presque un siècle; ensuite, si je dois refaire des pièces (il est effectivement totalement illusoire de retrouver des pièces détachées) autant avoir un éclaté car il manque des pièces sur ce tour (au niveau des courroies d'entrainement, il manque le support moteur); et pour finir, quitte à le refaire, autant que ce soit avec les couleurs d'origines.

Pour le tour avec pieds, personnellement, je ne le trouve pas forcement "petit" au regard de ce qu'il se faisait à l'époque : 1,1m de long, mandrin de 260/300mm avec la partie "banc rompu", je trouve que ce n'est pas forcement déconnant par rapport à ce que j'ai vu sur le net en tour à pieds.

Merci encore pour l'aide.

the_bodyguard1 · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

Tout comme toi, je suis passionné par ces vieilles machines (j'en ai un flopée restaurée et à restaurer).

Si ça peut t'aider, je peux t'envoyer des photos de différents montage de poulie (mp moi dans ce cas).

Pour les couleurs, certaines marques étaient couleur fonte vernie, d'autre noir mat. Perso, je fais à ma convenance.

Voici un tour du gabarit du tien mais avec un mandrin plus petit en bas de page : https://www.usinages.com/threads/acqui-renovation-dun-tour-mikron-t90.27068/

Bbr · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonjour,

Si tu ne veux pas le poser sur un établi, tu peux le mettre dans un bac pour récupérer le liquide de coupe et poser ce bac sur un châssis support dans le quel tu peux installer le moteur + la pompe + l'électricité.

Cordialement,
Bertrand

horneteur · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

J'ai du nouveau, l'ancien propriétaire me dit que c'est un tour allemand ou suisse, et que la marque serait "Spandauer" sauf qu'inconnu sur la toile...

roland88 · 30 Déc 2014

Re: Identification tour

Bonsoir horneteur,
toujours mieux qu'une machine Anglaise...il serait donc métrique ...facile a voir avec le pas de la vis mère...
Bonne soirée.

horneteur · 14 Fev 2015

Bonjour,

A défaut d'avoir pu identifier ce tour, j'ai achevé sa restauration ce jour. Il me reste cependant l'accouplement avec le moteur à concevoir, j'aurai aimé retrouver des photos d'époque pour partir sur la même base mais je devrai improviser. J'ai découvert la joie de l'électrolyse : simple et efficace même si ça ne remplace pas l'huile de coude !

Je vous laisse avec quelques photos. Si vous avez des infos sur ce tour, n'hésitez pas

rvbob · 15 Fev 2015

Bbr · 15 Fev 2015

Bonjour,

Elles étaient bien les photos hier... Mais aujourd’hui elles ont disparues !

Cordialement,
Bertrand

Edit : elles sont revenues !
Comme dirait sloup : encore un mystère de l'informatique...

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