Recherche une dynamo à friction

Salut Christophe

Ces lampes à LED rechargeable par dynamo sont très à la mode en ce moment.

Tu vas dans n'importe quel "Foirfouille" ou "GiFi" ou "Vima" etc. tu pourras y trouver ton bonheur.
Mais là où tu est sûr d'en trouver, c'est à Décathlon, ils en ont de toutes les tailles frontales ou pas et même en porte clé.

Cordialement

Bonjour
il y a une vingtaine d'années on trouvait des rasoirs fonctionnant avec le même principe, le lanceur faisait tourner un volant entraînant la tête de coupe
il fallait trois ou quatre lancés pour se raser

Salut christophe,
Elle est ronde, fonctionne par tirage mais vu le prix, tu peux en récupérer le système à tirage
ici

Salut à tous,

Totof, je sais qu'un de mes enfants à étudier au collège le système de la lampe à dynamo. Ils sont une trentaine par classes et le prof les commandes en kit par centaine. Mais ou ? Surement sur le net.

Peut être là http://www.zone-ecolo.com/lampe-dynamo-kit.php tu peux peut être n'avoir que les pièces qu'il te faut ?

a+++

Bonjour,

Dynamo à levier, à poussoir, oui... J'en ai même une à manivelle.
Mais à friction ?
Je ne comprends pas bien le titre "dynamo à friction"
De quoi s'agit-il ?

Salut Christophe,

Vraiment tout c.. cette bobine
Du fil de cuivre enroulé, 8 plots en ferraille et un aimant qui tourne au milieu.
A la limite, à faire soi même

Cordialement

bonsoir,

Avec un vieux (petit) moteur pas à pas et un pont de diodes ?

Il me semble avoir déjà vu un système de ce genre dans une revue elektor .

Bonne nuit

Antoine

re-bonsoir

ici: http://www.youtube.com/watch?v=KypzdIMxF6Q

@+
antoine

Bonjour,

ces dynamos ne devraient pas être appellé dynamos ! en fait ...ce sont des alternateurs , monophasé, de construction simplifiée, mais bel est bien de vrais alternateurs

au lieu d'une "roue polaire" créant un champ magnétique grace a un courant dit d'excitation (réglable) on a un aimant tournant qui joue le même rôle

Et au lieu d'un stator avec des enroulements dans des encoches et généralement 3 bobinages avec des décalages de 120° (puisque la plupart des "vrais" alternateurs sont triphasé) on a 8 languettes de feraille alternés qui rejoigne un noyau magnétique avec une seule bobine (c'est un alternateur monophasé)

le courant est ensuite redressé par des diodes ou un pont

avantage : c'est tres simple, et il n'y a quasiment pas de pièces sujette a usure , pas de balais, de bagues, de régulateur (contrairement par exemple a l'alternateur d'une voiture)

inconvénient: le courant est loin d' être propre, n'est pas vraiment sinusoidal, et varie dans de fortes proportion selon la consommation de ce qui y est connecté et selon la vitesse d'entrainement de l'opérateur , et il n'y a aucun moyen de le réguler puisque l'excitation est réalisé avec un aimant (au passage ces lampes sont une hérésie ! car les accus qu'elle contiennent exigent un courant propre et régulé avec une tension assez précise , or ces alternateurs leur administre n'importe quoi ...résultat, ces lampes sont en général tres vite H-S ! )

je ne peux pas vous dire ou trouver cet alternateur ...Par contre il existe couramment des alternateurs en 6V , construit selon le même principe d'un aimant tournant entre des languettes de feraille aboutissant a une bobine à noyau , dans quasiment tout hypermarché ou tous magasin de sport, rayon vélo ...ça s'appelle vulgairement une dynamo de bicyclette !

sloup