Bonjour à tous
Outils lourd, (pour éviter les accoups) ou masse d'inertie.
effectivement pour rectifier une culasse avec un Fil-cuter, il est préférable de ne pas avoir de jeux dans les pignons d'entrainement de la téte
de fraisage,
ce qui peut être compensé par une masse d'inertie, ou un outils lourd.
Je me rappel qu'un fraiseur mettait une grosse rondelle, (genre 250mm de diamètre par 100mm de haut au dessus de la broche,
dans le but d'éviter les (choc de chaque dents du tourteau à la sortie ou à l'engagement de la plaquette).
Dans les années 70, je rectifias des culasse de DS sur un tour à plateau (800mm),
j'ai rectifié des culasses aussi sur fraiseuse Z1C avec la plus grande bête à corne photo ci dessus.
Outils à plaquette brasée à 45° avec brise copeaux et angle en arrondi.
Cordialement.
jpal7@